Reequipar más seguridad.

Equipar el Econic con asistente de giro un sistema SurroundView.

El Econic de Mercedes-Benz aúna eficiencia, ergonomía, seguridad y compatibilidad ambiental en un solo vehículo. El moderno concepto low entry, el acristalado panorámico para una visibilidad máxima y los rentables sistemas de propulsión por diésel y gas natural que protegen el medio ambiente convierten a este Special Truck en un héroe de lo cotidiano en los servicios diarios en el tráfico moderno.

Especialmente el tema de la seguridad está en lo más alto de la lista de prioridades del Econic: la posición de asiento profunda del conductor, el parabrisas panorámico profundo y la puerta plegable acristalada hasta el piso en el lado del acompañante ya ofrecen una excelente visibilidad sobre el tráfico. Además del sistema de frenado de emergencia de serie Active Brake Assist, el asistente de giro y el sistema SurroundView perfeccionan el Special Truck con la tecnología más moderna. Y lo mejor de todo: el Econic también se puede reequipar ahora con estos dos sistemas de seguridad. Al igual que los Mercedes-Benz Trucks Actros, Arocs, Antos y Atego. Porque, en Mercedes-Benz Trucks, la seguridad no es una cuestión de la serie de modelos.

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Rápida identificación de peligros: el asistente de giro.

Nuestro objetivo es evitar cualquier tipo de accidente. Especialmente en el transporte urbano, los conductores deben prestar especial atención a los usuarios de la vía en peligro, como son los peatones o los ciclistas. Los sistemas de asistencia a la conducción de Mercedes-Benz no solo ayudan a detectar peligros rápidamente, sino también a evitarlos y, por tanto, a salvar vidas.

Modelos Econic reequipables.

El montaje posterior del asistente de giro está disponible para vehículos con dirección a la izquierda a partir de 02.2017 y vehículos con dirección a la derecha a partir de 08.2017. Para obtener una información vinculante sobre si su vehículo puede reequiparse, consulte a su Mercedes-Benz Partner.

El asistente de giro advierte de manera fiable al conductor del Econic tanto de forma óptica como acústica ante peligros derivados del giro en situaciones críticas con una visibilidad limitada; unos segundos valiosos para que el conductor reaccione. Otra gran ventaja para el asistente de giro: tiene en cuenta el área de barrido del semirremolque, por lo que advierte de posibles peligros de colisión con obstáculos estáticos, ayudando además al conductor a cambiar de carril.

Si hay un objeto en movimiento en el lateral derecho de la zona supervisada, se ilumina un LED con forma de triángulo amarillo en el montante A del acompañante. En caso de peligro de colisión, la luz LED parpadea varias veces en rojo con mayor intensidad lumínica, persiste a los dos segundos y se refuerza adicionalmente con un tono de advertencia del equipo de radio.
Con el asistente de giro, también es posible evitar accidentes con ciclistas o peatones detenidos junto al vehículo: gracias a la advertencia inmediata con el indicador LED que parpadea en rojo. Esta función se limita exclusivamente a peligros dentro del área de barrido del tren de carretera y en caso de peligro de accidente grave inmediato (dentro de los límites del propio sistema).
La zona de advertencia comprende la longitud completa del tren de carretera. Esta línea se amplía, incluso, dos metros por delante del camión.
Si hay un objeto en movimiento en el lateral derecho de la zona supervisada, se ilumina un LED con forma de triángulo amarillo en el montante A del acompañante. En caso de peligro de colisión, la luz LED parpadea varias veces en rojo con mayor intensidad lumínica, persiste a los dos segundos y se refuerza adicionalmente con un tono de advertencia del equipo de radio.
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Visión omnidireccional optimizada: el sistema SurroundView.

La seguridad de los peatones y los ciclistas debe estar garantizada en todo momento. Una exigente tarea en el denso tráfico urbano. Por ello, el conductor Econic recibe la ayuda adicional del sistema modular SurroundView. Este reproduce todo el entorno del vehículo en un visualizador de 7 pulgadas.

Modelos Econic reequipables.

El sistema modular SurroundView está disponible como accesorio original para vehículos con dirección a la derecha y a la izquierda.

El Special Truck de Mercedes-Benz puede equiparse con un total de hasta cuatro cámaras de posicionamiento variable, que se conecta al monitor integrado en el puesto de conducción. De este modo, el conductor del Econic tendrá siempre la visibilidad omnidireccional perfecta al circular marcha atrás, al maniobrar y al girar, incluso en los peligrosos ángulos muertos del vehículo.

El sistema modular SurroundView reúne tomas del entorno en un monitor, permitiendo la visibilidad en ángulos muertos. Si, en una situación de conducción determinada fueran relevantes varios ángulos de cámara, el modo variable Split-screen permite dividir la pantalla en varias vistas.
La cámara de marcha atrás se puede colocar de forma variable en la zaga del vehículo, por ejemplo, sobre la superestructura del vehículo.
La robustísima carcasa de la cámara con calefacción integrada es impermeable y puede limpiarse con el aparato de limpieza a alta presión (grado de protección IP69K).
El sistema modular SurroundView reúne tomas del entorno en un monitor, permitiendo la visibilidad en ángulos muertos. Si, en una situación de conducción determinada fueran relevantes varios ángulos de cámara, el modo variable Split-screen permite dividir la pantalla en varias vistas.
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Ahorrar con seguridad: fomento estatal de soluciones de reequipamiento.

Aquellos que desean reequipar su Econic, Actros, Arocs, Antos o Atego con un sistema de asistencia de seguridad, reciben, en muchos casos, apoyo financiero del estado. En el marco del programa de fomento «De-minimis», la Oficina Federal de Transporte de Mercancías subvenciona medidas para vehículos industriales de al menos 7 t de masa total que sirvan para aumentar la seguridad del transporte de mercancías por carretera.

Entre las medidas de seguridad que se fomentan se incluyen también sistemas de cámara y sistemas de advertencia de ángulo muerto (a excepción del asistente de giro). Se fomenta hasta el 80% de los gastos subvencionables para medidas de incremento de la eficiencia relacionadas con vehículos y personas, lo que supone hasta 2.000 € por vehículo. La subvención máxima por empresa es de 33.000 €.

Subida profunda.

Encontrará la información completa y los detalles técnicos sobre las soluciones de reequipamiento en nuestro catálogo.

Catálogo del asistente de giro y del sistema SurroundView

Su Mercedes-Benz Servicepartner está a su disposición para cualquier duda.

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