Asistente sin miedo
a las alturas.

El carrocero WISS configura plataformas elevadoras de rescate para el Econic.

Las cifras son impresionantes: actualmente, Alemania cuenta con más de 22.000 bomberos voluntarios, más de 100 cuerpos de bomberos profesionales y más de 700 cuerpos de bomberos de fábricas. Por tanto, no es de extrañar que los carroceros especializados en la defensa contra incendios estén saturados de trabajo. Las plataformas elevadoras de rescate fabricadas por la empresa Bumar-Koszalin, perteneciente a la polaca WISS Group, para el Econic de Mercedes-Benz se necesitan principalmente en esas ocasiones en las que los equipos de rescate necesitan el arte de la ingeniería para llegar a su destino: grandes alturas y zonas de rescate inaccesibles.

El dreamteam formado por la carrocería y el vehículo base.

El Econic 2635 L/ENA es el vehículo base ideal para una carrocería con plataforma elevadora de rescate. La baja altura de la cabina es una ventaja decisiva en este caso, ya que de este modo el vehículo con la carrocería mantiene la menor altura total posible. Esto ha permitido el montaje de una estructura de escalera con centro de gravedad relativamente bajo, lo cual es esencial para girar rápidamente y conducir por rotondas estrechas pues, en el peor de los casos y con un centro de gravedad demasiado alto, el vehículo podría al maniobrar.

El Econic con neumáticos gemelos atrás y una distancia entre ejes de 3.900 mm puede utilizarse como vehículo de dos o tres ejes y soporta sin problemas el peso de la carrocería. Y no se trata de ninguna pequeñez: el brazo elevador de la plataforma hidráulica utilizada en el Econic con escalera del modelo PTM-42D puede desplegarse a una altura de rescate de 42 m, y en horizontal tiene un alcance de 20,4 m. Se trata de las mejores condiciones para rescatar a personas en zonas de peligro de difícil acceso o para extinguir incendios inaccesibles.

El Econic bombero con forma constructiva especialmente estrecha en Rothenburg

La cesta de rescate de aluminio en el extremo del brazo elevador soporta hasta 400 kg, lo que se traduce en cuatro personas con 40 kg de equipo. Para extinguir un incendio desde la cesta, una tubería telescópica conduce el agua por el brazo elevador hasta la punta, que suministra hasta 3.000 l/min, lo que permite controlar rápidamente incendios a grandes alturas.

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La experiencia al servicio de los bomberos.

El grupo WISS, con sede en Bielsko-Biała, Polonia, se dedica a la preparación, transformación, restauración y modernización de vehículos de bomberos usados desde 1987. La fabricación de carrocerías y nuevas estructuras para bomberos forma parte fija de su gama de servicios desde 2005, y lo hacen en diversas ubicaciones en todo el mundo, incluyendo en Herbolzheim, cerca de Friburgo de Brisgovia. Todos los vehículos configurados por WISS se realizan a la medida de las necesidades individuales del cliente y de conformidad con las regulaciones técnicas, leyes y normas DIN para bomberos.

Esta experiencia está reconocida y aceptada internacionalmente por parte de los bomberos: recientemente se entregaron en Polonia 13 Econic con plataformas elevadoras de rescate del modelo PTM-42D adaptadas individualmente. Así, en el futuro, los salvadores de rojo podrán intervenir en situaciones críticas con la ayuda de la tecnología más moderna.

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