El concepto low entry cuida a los usuarios.
En caso de emergencia, los bomberos necesitan su fuerza para tareas de extinción, por eso, todos los recursos deben prescindir de cargas innecesarias. El Mercedes-Benz Econic sigue esta divisa con su concepto low entry. En comparación con camiones tradicionales, en el Econic, los bomberos tienen un escalón menos que superar al subir y al bajar. Esta ventaja hizo que los bomberos de Bayer se decidieran por el Econic. Con los pesados aparatos respitarorios a la espalda, un acceso sencillo supone una enorme diferencia. Profesionales que ayudan a profesionales.
Herramientas multifunción para casos serios.
Los escenarios de trabajo de los bomberos de la fábrica son múltiples, así que los vehículos para casos de emergencia también deben serlo. Y es que, en caso de emergencia, no hay tiempo para buscar ni cambiar equipos. Por eso, la planificación de la carrocería y el equipamiento por parte del fabricante austriaco EMPL se realizó en estrecha colaboración con Bayer.
Ambos HTLF 40/20-5 de los bomberos de Bayer están montados sobre la base del Econic 1830 L 4x2. Disponen de tres asientos, una cámara de 360 grados, una cámara de marcha atrás con visión nocturna y micrófono, y luz de marcha atrás. El equipo especial incluye un sistema de altavoces, equipo de salvamento, equipo de luces de emergencia, faros frontales y sirena. Los compartimentos portaobjetos y recipientes especiales ofrecen espacio para botas pesadas y cámaras térmicas, por ejemplo.
La disposición de los medios y equipos de emergencias en el vehículo se realiza según principios lógicos y ergonómicos. Así, en caso de emergencia, todo está accesible, lo que convierte a los dos Econic en auténticas herramientas multifunción para los bomberos.
