La generación del futuro.

El compromiso de los talleres de vehículos industriales con los especialistas de Unimog del futuro.

Escasez de jóvenes talentos: raro es el sector que no lo sufre. Durante muchos años, las empresas han notado la creciente falta de personal especializado. En el sector del automóvil, los vehículos industriales se ven especialmente afectados. En comparación con los turismos, están aún peor. El campo de actividad es apasionante. Dado que las tareas y las oportunidades no tienen por qué esconderse, cada vez más talleres se centran de forma proactiva en la promoción de los jóvenes talentos en este campo. La atracción de muchas campañas: el Unimog de Mercedes-Benz.

La promoción de los jóvenes comienza a nivel escolar, pero debe vivirse en la empresa.

En realidad, cada año resulta más difícil encontrar y mantener el personal adecuado, según lo que se dice en el sector de los vehículos industriales. Empezando por la formación. No faltan jóvenes a los que les fascinan los automóviles, los trabajos de reparación y similares. Pero el esfuerzo físico como técnico de mecatrónica de camiones se percibe como mayor que en el sector de los turismos. Es por ello que muchos se desaniman.

Por eso es aún más importante conseguir que la próxima generación se entusiasme con la industria lo antes posible. En consecuencia, además de los eventos presenciales como las ferias de educación, los talleres ofrecen hoy en día sobre todo prácticas a los estudiantes como una gran oportunidad: para orientar a los jóvenes en su entrada en el mundo laboral y para presentarse como una empresa de formación interesante. El balance es positivo: no es infrecuente que unas prácticas de estudiante se conviertan en un aprendizaje que incluso se vea coronado por un máster.

La solución parece sencilla, vivirla es el objetivo. Las empresas de formación tienen que vincular a sus especialistas con la empresa a largo plazo, con formación profesional, reconocimiento del trabajo y un buen equilibrio entre vida y trabajo. La buena noticia es que en muchos lugares, las condiciones son muy buenas.

El camino hacia el mecatrónico de camiones (m/f/x).

  • 3,5 años de formación
     
  • Requisitos:
    • Interés personal en el sector
    • Capacidad física adecuada
    • Fiabilidad
    • Responsabilidad
       
  • Ventajas:
    • Buen equilibrio entre vida y trabajo
    • Los beneficios (dependiendo de la empresa) incluyen: carnet de conductor de camión gratuito, formación, reembolso de los gastos de viaje, contrato de teléfono móvil, bicicleta de trabajo

Puesto de trabajo para especialistas: Unimog no es para cualquiera.

Aquellos que eligen la profesión de mecatrónica de camiones eligen un trabajo con un gran potencial. El talento personal se promueve especialmente desde la etapa de formación. Uno de los grandes retos de los talleres de vehículos industriales: el Unimog. Y es que el Special Truck de Mercedes-Benz es una verdadera especialidad y «el estilo libre para todo técnico de mecatrónica del automóvil», dicen.

El Unimog tiene una característica única muy clara. Mientras que los camiones o furgonetas municipales son más fáciles de manejar y montar, el versátil implemento motorizado universal requiere una precisión especial. Por ello, para algunos aprendices, el Special Truck es incluso un incentivo y una motivación especial para la formación. No en vano el Unimog es conocido en los círculos especializados como la navaja suiza de la industria del automóvil: El vehículo industrial con la estrella puede utilizarse de forma flexible: sus áreas de aplicación y sus numerosos accesorios lo hacen único. Sin embargo, el sistema hidráulico de estos implementos acoplados en particular es bastante complejo. Pero eso también significa lo contrario: quien se atreve con Unimog, puede hacer cualquier cosa.

Emocionantes actividades de taller para animar a los jóvenes talentos.

Por ello, muchos talleres trabajan activamente para contrarrestar la escasez de trabajadores cualificados y, sobre todo, para influir positivamente en la promoción de los jóvenes talentos.

Unimog U 500 Challenge (MLT)


El proveedor de servicios de vehículos industriales MLT Maschinen Logistik Technik GmbH & Co. KG de Turingia, con un total de diez talleres y unos 40 empleados (entre ellos tres aprendices), invierte mucho en la promoción de las nuevas generaciones. Además de las numerosas ventajas, empezando por el carnet de conductor de camión gratuito, el proveedor de servicios para vehículos comerciales y tecnología municipal se centra en el desarrollo personal y profesional de sus aprendices, por ejemplo, con los populares cursos de formación de un día. Pero los proyectos a largo plazo también deben motivar, desafiar y, sobre todo, retener a los jóvenes.

En 2020, MLT inició un proyecto de prácticas en la empresa. El objetivo: un Unimog U 500 de 2010 del propio stock de la empresa para una revisión completa. El primer paso fue examinar detalladamente el Special Truck y conocer cada uno de sus tornillos y roscas. El Unimog U 500 fue entonces reconstruido desde cero. Se revisaron cada una de las piezas de los conjuntos y se volvieron a montar después de pintarlas y chorrearlas, bajo la supervisión de un maestro en prácticas y de todos los aprendices. Espacios de instalación reducidos, muchos elementos eléctricos, todo en un espacio compacto. Pero tras un año y medio de trabajo en el proyecto, el equipo de MLT ha superado este reto del Unimog. Como broche de oro, los aprendices tuvieron la oportunidad de participar en su renovado camión especial en el desfile de aniversario del evento Unimog 75 años: desde la planta de Wörth hasta Gaggenau. Una experiencia duradera que crea lazos.

Después del desafío, es antes del desafío: los tres aprendices actualmente empleados en MLT no han tardado en iniciar un nuevo proyecto este año: un Mercedes-Benz Vario, que debe ser completamente desmontado y reconstruido después de unos 15 años de funcionamiento en carretera, con servicios de invierno incluidos, similar al Unimog U 500.
 

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Puzzle del Unimog U 219 (Croy)


A nivel internacional, los efectos de la escasez de trabajadores cualificados en el segmento de los vehículos industriales también son claramente perceptibles. También Croy s.r.o, importador autorizado para Unimog en la República Checa desde 1992, quiere propiciar la promoción de nuevos talentos. El concesionario de venta y servicio posventa de vehículos industriales Mercedes-Benz está construyendo actualmente otro local en Ostrava (Moravia). Ya se ha puesto la primera piedra y los trabajos de construcción avanzan rápidamente.

El proveedor de servicios para vehículos especiales quiere presentarse como un futuro empleador y reclutar empleados. Para ello, la empresa se ha dedicado a un proyecto especial cercano a su corazón y está empezando exactamente donde se necesita: en una escuela de formación profesional. Los alumnos recibieron un vehículo nuevo desmontado de un Unimog U 219. Su tarea: volver a montar el Special Truck. Un campo desafiante para el que los especialistas en ciernes del mañana también reciben el apoyo de los expertos de Croy. En los cursos interactivos en línea, los estudiantes de formación profesional tienen la oportunidad de recibir valiosos consejos. Sin embargo, tienen que asumir solos la parte más importante. Una tarea exigente que desafía a cada individuo, pero que también deja una huella duradera.
 

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