Plus de sécurité avec le postéquipement.

Postéquiper l'Econic avec l'assistant de changement de direction et le système SurroundView.

L'Econic de Mercedes-Benz allie performance, ergonomie, sécurité et compatibilité avec l'environnement dans un véhicule. Le concept Low-Entry moderne, le vitrage panoramique assurant une visibilité maximum ainsi que les systèmes d'entraînement essence ou diesel peu énergivores font du Special Truck un héro lors des missions quotidiennes, malgré la circulation moderne.

Dès le début, l'Economic mise avant tout sur la sécurité : La position basse du conducteur, le pare-brise panoramique rabaissé et la porte pliante vitrée au niveau du plancher côté passager permettent d'avoir une vue excellente sur la circulation. Outre le système de freinage d'urgence de série Active Brake Assist, l'assistant de changement de direction et le système SurroundView perfectionnement le Special Truck en intégrant une technique de pointe. Cerise sur le gâteau : l'Econic peut être maintenant postéquipé de ces deux systèmes de sécurité. Tout comme les Mercedes-Benz Trucks Actros, Arocs, Antos et Atego. Car chez Mercedes-Benz Trucks, la sécurité n'est pas une question de modèle.

Econic remplit dès aujourd'hui les directives de sécurité de l'UE

Identification rapide du danger : l'assistant de changement de direction.

Chaque accident de camion, c'est un de trop. Surtout en ville, les conducteurs doivent faire particulièrement attention aux usagers de la route en danger comme les passants ou les cyclistes. Les systèmes d'assistance à la conduite de Mercedes-Benz aident non seulement à identifier rapidement les dangers, mais aussi à les éviter, pour sauver la vie.

Modèles Econic pour postéquipement.

Le postéquipement Assistant de changement de direction est disponible sur les véhicules avec direction à gauche à partir de 02/2017 et avec direction à droite, à partir de 08/2017. Pour savoir exactement si votre véhicule peut être postéquipé, veuillez contacter votre partenaire Mercedes-Benz.

Dans les situations critiques à visibilité réduite, l'assistant de changement de direction avertit le conducteur de l'Econic des dangers de manière visuelle et acoustique – des secondes précieuses qui permettent au conducteur de réagir. Un autre grand avantage de l'assistant de changement de direction : Il tient compte de l'épure de giration de la semi-remorque. C'est pourquoi, il avertit des risques de collision avec des obstacles stationnaires et aide le conducteur à changer de file.

Quand un objet mobile se trouve dans la zone de surveillance latérale de droite, une LED jaune s'allume sur le montant A du passager. En cas de risque de collision, la LED clignote plusieurs fois en rouge avec une lumière plus intensive, reste deux secondes dans cet état renforcé par un signal d'alerte provenant du système d'autoradio.
L'assistant de changement de direction permet également d'éviter les accidents avec les cyclistes ou les piétons immobiles qui se tiennent à côté du véhicule : grâce à l'avertissement immédiat lancé par l'affichage LED clignotant rouge. Cette fonction est uniquement limitée aux dangers qui surviennent dans l'épure de giration du train routier et en cas de risque d'accident imminent (dans les limites du système).
Cette zone d'avertissement englobe toute la longueur du train routier. Elle s'étend même sur les deux mètres précédant le camion.
Quand un objet mobile se trouve dans la zone de surveillance latérale de droite, une LED jaune s'allume sur le montant A du passager. En cas de risque de collision, la LED clignote plusieurs fois en rouge avec une lumière plus intensive, reste deux secondes dans cet état renforcé par un signal d'alerte provenant du système d'autoradio.
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Vue panoramique optimisée : le système SurroundView.

La sécurité des passants et cyclistes doit toujours être garantie. Une mission exigeante dans la circulation dense du centre-ville. C'est pourquoi, le conducteur de l'Econic est soutenu par le système SurroundView modulaire qui affiche tout l'environnement du véhicule sur un écran de 7 pouces.

Modèles Econic pour postéquipement.

Le système SurroundView modulaire est disponible sous forme d'accessoire original pour véhicules avec direction à droite et à gauche.

Le Special Truck de Mercedes-Benz peut être équipé de jusqu'à quatre caméras positionnées suivant les besoins qui sont raccordées par câble à l'écran du poste de conduite. Ainsi, le conducteur de l'Econic a toujours une parfaite vue sur tous les côtés en marche arrière, lors des manœuvres ou des changements de direction – même sur les dangereux angles morts du véhicule.

Le système SurroundView modulaire regroupe les vues des alentours sur un écran, ce qui permet de voir les angles morts. Si plusieurs angles de caméra sont pertinents dans une situation donnée, l'écran peut être divisé en plusieurs modes variables.
La caméra de recul peut être placée en plusieurs endroits à l'arrière du véhicule, par exemple sur la superstructure.
Le boîtier très robuste de la caméra avec chauffage intégré est étanche à l'eau et peut être nettoyé au nettoyeur haute pression (indice de protection IP69K).
Le système SurroundView modulaire regroupe les vues des alentours sur un écran, ce qui permet de voir les angles morts. Si plusieurs angles de caméra sont pertinents dans une situation donnée, l'écran peut être divisé en plusieurs modes variables.
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Faire des économies avec la sécurité : les kits de postéquipement sont subventionnés par l'état.

Qui désire postéquiper son Econic, Actros, Arocs, Antos ou son Atego d'un système d'assistance à la conduite, obtiendra souvent des subventions. En Allemagne, l'office fédéral du transport de marchandises, initiateur du programme « De-minimis », subventionne les mesures pour véhicules industriels d'un PTC de 7 t minimum destinées à améliorer la sécurité du transport de marchandises sur la route.

Ces mesures de sécurité subventionnables comprennent entre autres les systèmes de caméras et les assistants d'angle mort (excepté : l'assistant de changement de direction). L'état soutient jusqu'à 80 % des dépenses éligibles pour les mesures concernant le véhicule ou des personnes ainsi que les mesures d'augmentation des performances – jusqu'à 2 000 € par véhicule. Le montant maximum des subventions est limité à 33 000 € par entreprise.

Un accès rabaissé.

Pour obtenir des informations complémentaires ou des détails techniques sur les solutions de postéquipement, veuillez consulter notre brochure.

Brochure Assistant de changement de direction et système SurroundView

Pour plus de détails, veuillez contacter votre partenaire SAV Mercedes-Benz.

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