Salut, Unimog !

Le service communal du canton de Thurgovie assure la propreté des rues avec l'Unimog U 423.

Débroussailler, labourer, épandre : Rien de bien compliqué pour l'Unimog. Ce n'est donc pas surprenant que le service communal du canton de Thurgovie mise sur un Unimog U 423 tout-terrain – pour tous les travaux, en toute saison.

L'entreprise suisse dont le siège est à Frauenfeld Thurgau et ses quelques 130 employés assurent l'entretien, la planification, la construction et le fonctionnement du réseau routier de 800 km du canton, apportant ainsi une contribution importante à la sécurité routière. Le nouveau véhicule universel de Mercedes-Benz Special Trucks est un soutien essentiel, comme l'explique Daniel Goldinger, chef du département Véhicules et appareils.

Mercedes-Benz joue un rôle important dans notre vie quotidienne, car sans flotte de véhicules performant, nous ne pouvons pas remplir nos exigences élevées.

Daniel Goldinger, chef du département Véhicules et appareils

Moderne, performant et sûr – c'est l'Unimog.

Mais l'Unimog U 423 n'est pas le premier véhicule d'intervention à l'étoile sur lequel le service communal du canton pouvait toujours compter. Mais c'est le premier appareil à moteur universel du flotte de véhicules. Daniel Goldinger est persuadé que le nouvel Unimog est capable d'apporter un soutien précieux - d'autant plus que grâce au concept de commande habituel de Mercedes-Benz, les conducteurs pouvaient s'habituer rapidement au nouveau véhicule. Grâce à la technique de pointe, l'Unimog permet d'effectuer les tâches de manière efficace. Et comme c'est un vrai outil universel, son domaine de travail est très grand.

Point fort en toute saison : Unimog U 423.

Printemps, été, automne ou hiver – l'Unimog remplit les tâches qui lui sont confiées, à tout moment et au bonheur de tous. Les travaux de débroussailler le long des routes du canton, de lame biase ou de salage font entre autres partie de son champ d'application. « La fonction VarioPilot® qui permet de décaler le volant vers la droite, simplifie énormément le travail du conducteur. Et le fait de pouvoir installer la superstructure du sableur directement sur les rotules sphériques de l'Unimog permet de maximiser la charge utile si bien qu'en hiver, il est possible de charger suffisamment de sel », raconte Daniel Goldinger avec enthousiasme.

La Mähtronic implantée dans la faucheuse de talus Mulag de type FME 600 est un vrai bourreau de travail – et ce malgré sa portée de maximum 7,40 mètres.
La cabine à pare-brise panoramique assure la visibilité et la sécurité nécessaires. Une parfaite visibilité est avant tout nécessaire lors des services d'hiver car pour le chasse-neige de type G50K fabriqué par ZAUGG, doté d'une largeur de bacs de 3,60 mètres, c'est le seul moyen de manœuvrer en toute sécurité par temps neigeux.
La Mähtronic implantée dans la faucheuse de talus Mulag de type FME 600 est un vrai bourreau de travail – et ce malgré sa portée de maximum 7,40 mètres.
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La qualité et une bonne coopération vont de pair.

A Frauenfeld, tous sont persuadés des qualités de l'Unimog U 423. Le Special Truck n'est pas seulement un poste de travail bien équipé, moderne et agréable. Après une bonne formation, il est aussi bien maniable malgré la complexité de la technique. La Visual Safety, le repérage de sécurité du véhicule fait en sorte que l'Unimog soit bien identifié par les autres usagers de la roue, surtout par mauvais temps. Mais ce n'est pas tout. Le service communal du canton de Thurgovie voit des avantages au niveau de la garantie Mercedes-Benz qui s'étend jusqu'à trois ans ou 4 000 heures de service. Ceci améliore la planification et garantit la transparence des frais.

La proximité de l'entreprise de tradition LARAG AG située à Wil joue aussi un rôle important – la première entreprise suisse à avoir reçu le prédicat de qualité « UnimogPartner by Mercedes-Benz ». En tant que partenaire Unimog, la LARAG AG remplit les exigences élevées en termes de qualité, de vente, de service et de technique stipulées par Mercedes-Benz Special Trucks au carrossiers concernant les superstructures individuelles.

TLe point de service et de vente local le plus proche de la LARAG AG a persuadé le service communal du canon par son excellente coopération, et ce dès le début : « Des conseils à la présentation de l'offre, sans oublier la facturation et l'entretien – tout fonctionne parfaitement bien. La LARAG AG marque des points dans le domaine de la compétence, des excellentes prestations de service tout en fournissant exactement ce dont nous avons besoin, » résume Daniel Goldinger.

Equipement de l'Unimog U 423.

  • Système hydraulique LoadSensing
  • Automatic Shift (EAS)
  • Entraînement hydrostatique à transmission continue EasyDrive
  • Système de nettoyage rapide du radiateur Clean-Fix
  • Boîte de prise de mouvement sur le moteur, à l'avant du véhicule
  • Moteur OM 934 à 4 cylindres en ligne de 170 kW, 231 ch et 900 Nm
  • High Performance Engine Brake
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