Più sicurezza con i sistemi installabili a posteriori.

Econic ora con sistema di assistenza alla svolta e sistema SurroundView installabili a posteriori.

L'Econic di Mercedes-Benz riunisce efficienza, ergonomia, sicurezza ed ecocompatibilità in un solo veicolo. La moderna concezione Low Entry, la massima visibilità garantita dalla vetratura panoramica e la parsimonia e redditività dei sistemi di trazione diesel e a gas naturale fanno di questo Special Truck un eroe del traffico metropolitano.

In cima alla lista delle priorità dell'Econic c'è da sempre soprattutto il tema sicurezza: la bassa posizione del sedile del conducente, il parabrezza panoramico ribassato e la vetratura fino a terra della porta a libro sul lato passeggero garantiscono un'ottima visibilità sulla strada. Oltre al sistema di frenata d'emergenza Active Brake Assist di serie, anche il sistema di assistenza alla svolta e il sistema SurroundView rendono perfetta la dotazione tecnologica all'avanguardia dello Special Truck. E non finisce qui: l'Econic adesso può essere equipaggiato con questi due sistemi di sicurezza anche in un secondo tempo, proprio come per i modelli Mercedes-Benz Actros, Arocs, Antos e Atego. Perché la sicurezza per Mercedes-Benz Trucks non è una questione di modello. Vale per tutti.

Già oggi l'Econic soddisfa la futura normativa UE sulla sicurezza degli autocarri.

Rapido a riconoscere i pericoli: il sistema di assistenza alla svolta.

Ogni incidente causato da un autocarro è un incidente di troppo. Soprattutto nel traffico urbano i conducenti devono fare molta attenzione agli utenti della strada più indifesi, come i passanti o i ciclisti. I sistemi di sicurezza di Mercedes-Benz non aiutano solo a riconoscere rapidamente i pericoli, ma anche ad evitarli e dunque a salvare vite umane.

Modelli Econic allestibili a posteriori.

Il sistema di assistenza alla svolta installabile a posteriori è disponibile per i veicoli con guida a sinistra prodotti da 02.2017 e per i veicoli con guida a destra prodotti da 08.2017. Per informazioni attendibili sulla compatibilità del tuo veicolo, ti invitiamo a rivolgerti al tuo Partner Mercedes-Benz.

Il sistema di assistenza alla svolta avverte il conducente dell'Econic con un segnale sia visivo che acustico, richiamando in modo affidabile la sua attenzione sui pericoli nelle svolte effettuate in situazioni critiche per la scarsa visibilità – si guadagnano così secondi preziosi per la reazione dell'autista. Un altro grande punto a favore: il sistema di assistenza alla svolta tiene conto anche della traiettoria dell'asse posteriore e può quindi segnalare i possibili rischi di collisione con ostacoli fermi e assistere il conducente nei cambi di corsia.

Quando il sistema individua un oggetto in movimento nella zona laterale destra di monitoraggio, nel montante anteriore sul lato passeggero si accende un LED giallo. Nel caso ci sia il rischio di una collisione, il LED lampeggia più volte con una luce rossa di maggiore intensità, passa a luce fissa dopo due secondi e viene affiancato da un segnale acustico di avvertimento emesso dall'autoradio.
Il sistema di assistenza alla svolta permette anche di evitare incidenti con ciclisti e pedoni fermi di fianco al veicolo: il LED rosso inizia immediatamente a lampeggiare. Questa funzione è riservata ai pericoli che rientrano nella traiettoria dell'asse posteriore dell'autoarticolato e al rischio imminente di un incidente (sempre entro i limiti del sistema).
La zona di monitoraggio copre tutta la lunghezza dell'autoarticolato e si estende per altri due metri davanti all'autocarro.
Quando il sistema individua un oggetto in movimento nella zona laterale destra di monitoraggio, nel montante anteriore sul lato passeggero si accende un LED giallo. Nel caso ci sia il rischio di una collisione, il LED lampeggia più volte con una luce rossa di maggiore intensità, passa a luce fissa dopo due secondi e viene affiancato da un segnale acustico di avvertimento emesso dall'autoradio.
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Visibilità perfetta su tutti i lati: il sistema SurroundView.

La sicurezza di pedoni e ciclisti deve essere garantita in ogni istante. Non è un'impresa da poco nel fitto traffico urbano. Per questo il conducente dell'Econic è assistito dal sistema SurroundView, che riproduce tutta l'area circostante il veicolo su un display da 7 pollici.

Modelli Econic allestibili a posteriori.

Il sistema modulare SurroundView è disponibile come accessorio originale per i veicoli con guida a sinistra e a destra.

Lo Special Truck di Mercedes-Benz può essere equipaggiato con un numero massimo di quattro telecamere, che possono essere posizionate in punti diversi e collegate via cavo al monitor installato nella plancia. In questo modo il conducente dell'Econic gode sempre di una visibilità perfetta su tutti i lati, quando guida in retromarcia come nelle manovre e nelle svolte – e può tenere sott'occhio anche il pericoloso angolo morto del veicolo.

Il sistema modulare SurroundView riunisce le immagini delle telecamere su un unico monitor e rende quindi visibili anche gli angoli morti. Per le situazioni di guida in cui è importante avere sott'occhio l'inquadratura di più telecamere c'è la modalità Split Screen, che permette di suddividere lo schermo in più aree di visualizzazione.
La telecamera per la retromarcia assistita si installa nella parte posteriore, per esempio sulla sovrastruttura del veicolo.
La robustissima scatola della telecamera dispone di un sistema di riscaldamento integrato, è a tenuta stagna e può essere lavata anche con un'idropulitrice (classe di protezione IP69K).
Il sistema modulare SurroundView riunisce le immagini delle telecamere su un unico monitor e rende quindi visibili anche gli angoli morti. Per le situazioni di guida in cui è importante avere sott'occhio l'inquadratura di più telecamere c'è la modalità Split Screen, che permette di suddividere lo schermo in più aree di visualizzazione.
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Risparmiare investendo in sicurezza: sovvenzioni statali per le soluzioni installabili a posteriori.

Chi desidera installare a posteriori un sistema di sicurezza sul suo Econic, Actros, Arocs, Antos o Atego, può usufruire in molti casi degli incentivi economici dello stato. Nell'ambito del programma “De-minimis”, il ministero dei trasporti tedesco sovvenziona l'adozione di misure di sicurezza per il trasporto merci su strada con veicoli industriali di massa complessiva di almeno 7 tonnellate.

Tra le misure di sicurezza sovvenzionabili rientrano anche i sistemi di telecamere e i sistemi di avvertimento per l'angolo morto (fatta eccezione per il sistema di assistenza alla svolta). La sovvenzione copre fino all'80% delle spese ammissibili per le misure relative al veicolo o alla persona, come pure le misure per incrementare l'efficienza, fino a un tetto massimo di 2.000 € per veicolo. La sovvenzione complessiva per un'azienda è di 33.000 €.

Per saperne di più.

Per le informazioni dettagliate e i dati tecnici sulle soluzioni installabili a posteriori ti invitiamo a consultare il nostro opuscolo.

Opuscolo Sistema di assistenza alla svolta e sistema SurroundView

Per altre domande puoi rivolgerti al tuo Mercedes-Benz Service.

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