Una soluzione originale per la logistica.

L’Econic con sistema scarrabile ottimizza i processi di produzione della Glen Dimplex.

Nelle occasioni in cui si muove al di fuori dei piazzali della Glen Dimplex di Kulmbach, il nuovo Econic della Braun Trans suscita scalpore. Perché per gli ignari osservatori esterni è come se i container fossero sospesi sopra la superficie di carico. Il motivo di questa inconsueta impressione è semplice: il veicolo della Mercedes-Benz trasporta i cassoni scarrabili lasciando i piedini d’appoggio in posizione estratta.

L’obiettivo: un veicolo intelligente per una produzione intelligente.

Il motivo che ha portato ad adottare un sistema scarrabile idraulico è la sofisticata logistica di produzione adottata dalla Glen Dimplex nel suo stabilimento che ha sede nell’Alta Franconia. Infatti, per garantire la regolarità della produzione dei sistemi di climatizzazione, i componenti richiesti vengono consegnati direttamente ai reparti produttivi utilizzando cassoni scarrabili e rampe di carico. Lo stesso percorso seguono i semilavorati destinati alle fasi successive del processo di produzione e i prodotti finali pronti per la spedizione.

Vista l’enorme quantità di trasporti entro l’area aziendale, le operazioni di sollevamento e abbassamento dei piedini d’appoggio dei cassoni scarrabili richiederebbero una grande quantità di tempo – e comporterebbero costi altrettanto elevati. Per questa ragione insieme alla Braun Trans che si occupa delle operazioni logistiche, l’azienda ha optato per un veicolo che rende obsolete queste operazioni.

Un altro requisito che la Braun Trans deve soddisfare: l’omologazione del veicolo per poter accedere alle strade pubbliche. Gran parte dei viaggi riguarda gli spostamenti tra le unità produttive che avvengono all’interno dei piazzali aziendali. Per quanto corti siano i percorsi, però, il nuovo veicolo è continuamente chiamato a effettuare trasporti percorrendo le strade pubbliche.

La soluzione perfetta: l’Econic.

Alla fine l’azienda ha trovato la soluzione in un veicolo Mercedes-Benz. L’Econic 1827 L 4x2 con autotelaio da 18 t e passo da 5,70 m è un veicolo base che entusiasma in particolare per la sua cabina di guida Low-Entry.Quando operano nelle aree aziendali, i conducenti devono salire e scendere dal veicolo all’incirca 30 - 40 volte per turno. Grazie alla ridotta altezza di accesso del veicolo, l’operazione risulta più comoda e rapida e, aspetto ancora più importante, consente di ridurre il rischio di lesioni rispetto ai tradizionali mezzi da trasporto.

Una maggiore sicurezza è inoltre assicurata dalla vetratura panoramica, dal sistema di retrovisore e dai sistemi di assistenza di serie, tra cui l’Active Brake Assist 5 e il sistema antisbandamento.

I responsabili della Braun Trans sono stati inoltre convinti dall’elevata operatività dell’Econic. Il veicolo speciale acquistato, infatti, andrà a svolgere un ruolo chiave nella supply chain interna e verrà utilizzato su 2 turni. Una richiesta, questa, che grazie ai suoi ridotti tempi di fermo, l’Econic saprà soddisfare.

La stessa cosa vale per l’eccellente servizio assistenza garantito dalla Auto-Scholz GmbH und Co. KG. Partner della Braun Trans da molto tempo, già in passato questa azienda ha dimostrato la rapidità con cui è in grado di intervenire – operando anche di notte o nel fine settimana quando le emergenze lo hanno richiesto.

Come un lowrider: tramite un sistema idraulico il conducente dell’Econic può adattare l’altezza della superficie di carico ...
... anche durante la marcia.
Come un lowrider: tramite un sistema idraulico il conducente dell’Econic può adattare l’altezza della superficie di carico ...
1/2

Un sistema idraulico per movimentare i cassoni realizzato nella regione.

Oltre al veicolo, la Braun Trans ha dimostrato la sua capacità di trovare la soluzione giusta anche per la sovrastruttura. L’attenzione dell’azienda si è infatti concentrata sulla Hofmann Fahrzeugbau di Mainleus, una località a poca distanza dalla Glen Dimplex. Specializzata nella realizzazione di veicoli e sovrastrutture speciali, l’azienda ha un’esperienza e un know how decennali nella produzione di sistemi scarrabili.

Il veicolo così ottenuto, ha convinto sia per le sue prestazioni che per la sicurezza: i quattro cilindri idraulici con corsa di 500 mm consentono di sollevare fino a 16 t. E grazie alla presa di potenza sul lato motore, il sistema può essere utilizzato durante la marcia consentendo un notevole risparmio di tempo. La stabilità richiesta alla struttura è garantita da quattro elementi profilati che ne assicurano la protezione. Infine, la parte inferiore del sistema scarrabile si trova a ben 1,5 m dal livello del fondo stradale.

Per preservare dai danni la merce trasportata, il container è dotato di un sistema di bloccaggio, anch’esso a comando idraulico, che può essere monitorato costantemente tramite un display presente nella cabina di guida. A causa del baricentro elevato e delle conseguenti forze che entrano in azione, la velocità dell’Econic è limitata a 25 km/h. Per garantire una maggiore sicurezza, in fase di manovra è possibile utilizzare un sistema video che si attiva in retromarcia e nella fase di caricamento del container. Tramite il monitor installato all’interno della cabina il conducente tiene costantemente sotto controllo la situazione. Protezione antincastro, luci di cortesia e luci rotanti completano la dotazione di sicurezza del sistema scarrabile.

Sia per la Braun Trans che per il suo committente, questa soluzione consente di soddisfare ogni esigenza. Infatti, sin dalla consegna è risultato evidente che un veicolo base come l’Econic e la sovrastruttura Hofmann rappresentano una combinazione perfetta che per molti anni costituirà una soluzione ideale per Glen Dimplex di Kulmbach.

visible-md and up (hidden-sm and down)
visible-lg and up (hidden-md and down)
visible-xl