Il numero
uno a Tokio.

In Giappone è stato consegnato al Tokyo Fire Department il primo Econic.

Il Giappone, terra del sol levante e leader tecnologico. Quando si tratta di veicoli anche il quarto esportatore mondiale si affida al Made in Germany e questo la dice lunga. Adesso è entrato a far parte della flotta di veicoli del Tokyo Fire Department, il corpo dei vigili del fuoco della capitale giapponese, anche un Econic, il primo ad essere consegnato in Giappone.

Il veicolo è stato ordinato in occasione del più grande evento sportivo del mondo.

In origine l'Econic 1835 L era stato ordinato per l'esecuzione degli interventi dei vigili del fuoco presso il villaggio olimpico durante le Olimpiadi di Tokio 2020. La conformazione architettonica dell'area non consente il transito ai veicoli di altezza superiore ai 3,20 m. Sebbene l'Econic sia stato progettato dall'allestitore Rosenbauer con 20 cm in più rispetto alla versione standard con cabina di guida ribassata per offrire un abitacolo più spazioso, con un'altezza complessiva di 3,14 m, che comprende anche l'autoscala, il veicolo è comunque in grado di attraversare agevolmente i numerosi sottopassi del villaggio olimpico.

Nelle situazioni di emergenza, i vigili del fuoco della Bayer AG utilizzano due Econic HTLF 40/20-5.

Anche se le Olimpiadi sono state rimandate di un anno a seguito delle misure pandemiche adottate a livello internazionale, il truck non rimarrà in deposito fino ad allora. L'Econic è infatti il veicolo ideale per eseguire gli interventi nel trafficato centro di Tokio, che ha una densità di popolazione superiore a quella di New York. «Generalmente i corrispettivi giapponesi dell'autocarro sono equipaggiati con tre assi. L'Econic 4x2 è più compatto e di conseguenza risulta anche molto più facile da guidare in una città cosmopolita e affollata come Tokio», spiega Hajime Matsui, Sales Manager presso la Y-Engineering Company Ltd., che si occupa della vendita dei Mercedes-Benz Special Trucks nel mercato giapponese.

Grazie all'altezza complessiva ridotta della cabina di guida, l'Econic si configura come il veicolo ideale per essere equipaggiato con un'autoscala.

Hajime Matsui, Sales Manager, Y-Engineering Company Ltd

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In azione sulle strade della metropoli.

Interventi antincendio, gestione delle catastrofi, emergenze sanitarie: in una città che, con oltre 14 milioni di abitanti concentrati in un'area metropolitana, è in cima alla lista delle più grandi metropoli del mondo, il Tokyo Fire Department ha sempre parecchio lavoro da svolgere. L'esecuzione degli interventi presso edifici anche molto alti e stretti richiede i migliori equipaggiamenti possibili. «Grazie all'altezza complessiva ridotta della cabina di guida, l'Econic si configura come il veicolo ideale per essere equipaggiato con un'autoscala», spiega Hajime Matsui.L'autoscala lunga più di 30 m è stata montata sul nuovo Econic 1835 L dalla Rosenbauer, un allestitore di Karlsruhe che equipaggia i veicoli dei vigili del fuoco. Dal momento che il simbolo del Tokyo Fire Department deve essere riportato sulla parte anteriore di tutti i veicoli, la Stella Mercedes e la relativa scritta sono state collocate sopra il parabrezza, sul lato destro.

Econico in azione.

Guarda su YouTube l'Econic con la scala a piattello in una missione di addestramento dei
Vigili del Fuoco di Tokyo:

Guarda il video su YouTube

Un importante aspetto da considerare in merito all'utilizzo del veicolo in città sono le convincenti caratteristiche in fatto di sicurezza dell'Econic, dotato di cabina di guida DirectVision. Rispetto a quanto accade per gli autocarri tradizionali, la postazione di guida si trova in posizione ribassata, e grazie a questa caratteristica il conducente è seduto alla stessa altezza degli altri utenti del traffico ed è quindi in grado di reagire più rapidamente nelle situazioni di emergenza. Il conducente può inoltre contare sul supporto di un sistema di controllo per la sicurezza sviluppato appositamente per i vigili del fuoco giapponesi.

L'Unimog viene utilizzato nella gestione delle catastrofi.

Oltre all'Econic, la flotta di veicoli dei vigili del fuoco ha accolto anche altri Special Trucks. Nel marzo del 2020 sono stati consegnati al Tokyo Fire Department due Unimog U 5023 con capacità di guado, equipaggiati con verricelli Treibmatic dalla Ditta Rotzler e utilizzati prevalentemente nella gestione delle catastrofi. Terremoti, inondazioni, incendi boschivi: sono queste le situazioni nelle quali gli specialisti dei terreni fuoristrada offrono il loro valido contributo. In particolare durante la stagione delle piogge, in giapponese «Tsuyu», ogni anno si verificano a Tokio delle inondazioni provocate da abbondanti piogge torrenziali.

I Mercedes-Benz Special Trucks entrano in azione quindi nelle più disparate situazioni di intervento, costituendo un importante rinforzo per i vigili del fuoco di Tokio. E il primo Econic approdato sull'isola giapponese sarà sicuramente affiancato in futuro da numerosi altri esemplari.

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