Grazie alla sua versatilità e alla sua efficienza, nel servizio invernale l'Unimog U 423 convince anche i più tradizionalisti.

L'inverno è arrivato e ha portato con sé abbondanti nevicate! Questa notizia preoccupa molti automobilisti, ma non impensierisce Dennis Friedrich. Insieme ai 25 dipendenti della sua azienda, la LV Kommunal Winterdienst GmbH, ha già iniziato a tirarsi su le maniche. Il team, costituito da specialisti del servizio di sgombero delle strade e di spargimento del sale, si occupa in modo rapido e affidabile della rimozione di neve e ghiaccio dalle strade durante i mesi invernali. Grazie al suo intervento, la transitabilità delle strade, dei sentieri, degli spazi comunali e delle aree industriali viene nuovamente ripristinata.

Solo nella fase più recente della storia della sua azienda Dennis Friedrich ha individuato nell'Unimog un partner affidabile, ma ora è più entusiasta che mai delle capacità del suo nuovo Unimog U 423, l'allrounder della Mercedes-Benz che si muove con disinvoltura in ogni stagione. Sia nel servizio invernale che in estate, l'Unimog svolge una varietà di compiti che in sua assenza richiederebbero l'intervento di un intero parco veicoli.

Sfide nuove – veicolo nuovo.

Per l'azienda del Taunus si tratta del primo Unimog che entra a far parte del parco veicoli. Dennis Friedrich, responsabile dell'impresa, racconta che l'acquisto del veicolo è stato un esperimento. In passato l'azienda, fondata nel 2014, operava principalmente con i trattori municipali, utilizzati soprattutto nelle aree industriali.

La necessità di trovare un modello con più spiccate caratteristiche fuoristrada ma in grado di garantire prestazioni efficienti anche su strada si è manifestata solo da quando l'azienda ha iniziato a farsi carico di un maggior numero di compiti per conto delle amministrazioni comunali. La scelta è stata presto fatta: quale veicolo migliore dell'Unimog? Il versatile portattrezzi, infatti, non si limita ad affrontare in modo disinvolto condizioni stradali estremamente complesse, ma con una velocità massima di 89 km/h può rapidamente recarsi nel luogo dell'intervento. A queste caratteristiche si aggiunge una buona redditività di esercizio. Dennis Friedrich e il suo team non hanno alcun rimpianto, anzi: l'Unimog U 423 ha persino superato le loro aspettative.