In abito bianco.

Due Unimog U 530 di colore bianco: un fattore di sicurezza supplementare per l'azienda contoterzista Hälbich.

Molto raramente i servizi agricoli stanno sotto la luce dei riflettori – e quando si lavora nei campi è facile sporcarsi. Ma questo non ha trattenuto la Hälbich di Eiselfing, nel distretto di Rosenheim, in Alta Baviera, dall'ordinare due nuovi Unimog U 530 di colore bianco. Al contrario: il responsabile dell'azienda, Eberhard Hälbich, ha preso questa decisione consapevolmente. «Per motivi di sicurezza», afferma.

Essere visibili significa lavorare in sicurezza.

«Il colore della nostra azienda è il bianco, quasi tutte le nostre macchine sono bianche», spiega il responsabile e titolare della Hälbich Dienstleistungs GmbH. Ovviamente quello estetico non è l'unico fattore che spiega la scelta del colore dei due nuovi Unimog U 530. «Il bianco è un colore ben visibile anche in caso di cattive condizioni atmosferiche e di scarsa luminosità», così Eberhard Hälbich spiega la propria decisione. E per questo rappresenta un fattore di sicurezza supplementare durante il lavoro.

«L'Unimog è un veicolo molto flessibile che può essere impiegato nelle situazioni e nei settori più disparati perché può essere attrezzato con innumerevoli componenti applicati e sovrastrutture», continua Eberhard Hälbich. A seconda della stagione, lui e la sua squadra composta da quasi 30 persone utilizzano diverse falciatrici, sovrastrutture ribaltabili, sistemi di irrigazione, una spazzatrice, una lama spazzaneve e un trituratore.

E molto diversificate sono le mansioni svolte con questi attrezzi. Dagli interventi di falciatura in autostrada, sulle strade statali e per le municipalità fino ai trasporti con rimorchi a pianale ribassato: le operazioni che ogni giorno la Hälbich si trova ad affrontare sono molteplici. Il tuttofare della Mercedes-Benz viene impiegato anche per garantire la sicurezza del traffico.

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La scelta del colore (non) è una questione di gusto.

Anche se non è raro vedere autocarri di colore bianco, in molti casi nelle attività agricole e forestali il colore prescelto è il verde, come ricorda Harald Medl della concessionaria Unimog che opera localmente fornendo assistenza alla Hälbich per conto della Henne Nutzfahrzeuge GmbH e che si è occupata anche dell'acquisto e della consegna dei due nuovi Unimog. «Il colore bianco per il signor Hälbich rappresenta la caratteristica distintiva della sua flotta. In ambito comunale tutti i veicoli sono di colore arancione. E siccome lavora anche per i comuni e per gli enti preposti alla realizzazione delle opere viarie, questo colore gli permette di distinguersi», afferma il tecnico specializzato nell'Unimog.

Del tutto indipendentemente dal colore, un fattore decisivo per la scelta fatta è rappresentato naturalmente dalle prestazioni dell'Unimog. «Il più rilevante argomento a favore è che l'Unimog è un veicolo portattrezzi universale che richiede brevi tempi di riequipaggiamento, presenta notevoli doti di maneggevolezza e velocità, essendo in grado di raggiungere i 90 km/h, e può eseguire interventi fuoristrada anche nelle condizioni più difficili» continua Harald Medl. I motori da 7,7 l dei due Unimog di Eiselfing generano ciascuno una potenza di 220 kW (290 CV). Altre caratteristiche salienti dell'equipaggiamento sono l'impianto frenante in funzione del carico, il sensore pioggia e il climatizzatore.

Quasi 30 anni insieme ai Daimler Truck e questa tradizione è destinata a durare.

Il primo Unimog è stato acquistato da Eberhard Hälbich nel 1992. Il parco veicoli della sua azienda comprende attualmente oltre 40 tra macchine operatrici e veicoli. Oltre ai suoi Unimog, gli è particolarmente caro una rarità tra i trattori. «Sin da giovane ho subito notevolmente il fascino dell'MB-trac e dell'Unimog. Anche nell'azienda in cui ho lavorato come apprendista avevamo un MB-trac e un Unimog.»

La produzione del trattore è cessata nel 1991. Gli MB-trac bianchi, in particolare, sono diventati un hobby per Eberhard Hälbich. I suoi esemplari vengono utilizzati anche in azienda, soprattutto nei periodi di lavoro intenso. «E con il loro colore si adattano alla perfezione alle altre macchine operatrici e ai nostri veicoli» afferma soddisfatto l'imprenditore che ritiene che il colore bianco sia molto importante per la sicurezza.

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