Accept no limits.
El Zetros domina cualquier carretera. Y rutas alejadas de la carretera. El icónico todoterreno profesional destaca por la extraordinaria calidad Mercedes-Benz y es más potente y versátil que nunca. Eficiente, robusto, fácil de usar y apto para cualquier terreno: El Zetros está hecho para soportar condiciones duras.
Concepto del vehículo
Un camión como ningún otro.
Desde el principio, el Zetros se diseñó para impresionar en toda la línea: extremadamente eficiente, robusto y fácil de usar, y apto para cualquier terreno.
Construido en la mayor planta de montaje de camiones del mundo en Wörth, el Zetros ofrece una calidad sobresaliente «made in Germany». Más potente y versátil que nunca, el camión con capó está diseñado para condiciones extremas tanto en carretera como fuera de ella.
All roads and no roads.
Usted necesita algo más que un camión convencional. Necesita un vehículo fiable que pueda adaptarse con suavidad y rapidez a superficies pavimentadas y no pavimentadas, incluso al transportar cargas pesadas. Capaz de enfrentarse sin esfuerzo a condiciones todoterreno extremas sin tener que renunciar al confort ni a la seguridad. Un vehículo a la medida de sus desafíos.
Built to succeed, built to last.
El Zetros se diseñó pensando sobre todo en la durabilidad. El resultado es un vehículo en el que puede confiar en cualquier condición meteorológica. Está diseñado para ofrecer un rendimiento excepcional, también en terrenos impracticables, e incluso con combustible de baja calidad.
Ease of operation, ease of maintenance.
Su tiempo es oro. Por lo tanto, su camión debe poder manejarse de forma intuitiva y requerir poco aprendizaje. El Zetros permite a los conductores aprovechar todo su potencial en el trabajo. Asimismo, la limpieza, el mantenimiento y las reparaciones son rápidos y fáciles de realizar.
Highly efficient, highly effective.
Las inversiones deben valer la pena. Por esta razón, el Zetros ha sido diseñado para ser más eficiente. Se caracteriza por un gran ahorro de combustible y un sistema opcional de doble depósito que permite recorrer grandes distancias y ofrece la seguridad de dos depósitos separados en caso de fuga. Además, el camión todoterreno es fácil de cargar y puede equiparse con una gran variedad de superestructuras diferentes.
Extremadamente Offroad
- Tracción integral permanente, caja de transferencia de 2 niveles con bloqueo longitudinal
- Opcionalmente con tracción trasera
- Todos los ejes propulsores cuentan con bloqueo de diferencial
- Ejes traseros opcionales con neumáticos simples
Carreteras en mal estado y pistas
- Cómoda posición del asiento detrás del eje delantero para mayores velocidades de conducción
- Eje delantero descargado en comparación con camiones de cabina avanzada
- Conducción segura gracias a una distribución más uniforme del peso
- Potente motor con par elevado
- Asiento del acompañante completo y asiento central (opcional)
Fiabilidad
- Bastidor reforzado
- Robusta cabina de acero
- Tecnología de motor acreditada millones de veces, adecuada también para combustible de mala calidad
Durabilidad
- Sistemas de refrigeración ampliamente dimensionados para funcionar hasta 50° C
- Amplia protección contra la corrosión
- Potentes sistemas de filtrado para entornos polvorientos, combustibles contaminados, etc.
- Filtrado de aire del motor, ciclón doble opcional
- Robustos ejes reductores
Manejo
- Superficies y materiales resistentes y fáciles de limpiar
- Acceso y salida cómodos, facilidad de paso
Mantenimiento
- Fácil acceso al compartimento motor sin necesidad de inclinar la cabina
- Capó transitable, fácil acceso al techo, fácil limpieza del parabrisas
- Separador de polvo con depósito de suciedad transparente
- Electrónica sencilla
- Red de servicio mundial y disponibilidad de piezas de repuesto en todo el mundo
Autonomía
- Sistema de depósito doble opcional
- Gran volumen de combustible
- Carga sencilla gracias a una distribución del peso equilibrada
Trabajo en equipo
- Asiento central opcional
- Hasta 1.400 l de espacio guardaobjetos en la cabina estándar
- Cabina para el equipo disponible
Transporte
- Baja altura del vehículo para pasos bajos y superestructuras por encima de la cabina
Equipamientos individuales disponibles de fábrica
Extremadamente Offroad
- Tracción integral permanente, caja de transferencia de 2 niveles con bloqueo longitudinal
- Opcionalmente con tracción trasera
- Todos los ejes propulsores cuentan con bloqueo de diferencial
- Ejes traseros opcionales con neumáticos simples
Carreteras en mal estado y pistas
- Cómoda posición del asiento detrás del eje delantero para mayores velocidades de conducción
- Eje delantero descargado en comparación con camiones de cabina avanzada
- Conducción segura gracias a una distribución más uniforme del peso
- Potente motor con par elevado
- Asiento del acompañante completo y asiento central (opcional)
Fiabilidad
- Bastidor reforzado
- Robusta cabina de acero
- Tecnología de motor acreditada millones de veces, adecuada también para combustible de mala calidad
Durabilidad
- Sistemas de refrigeración ampliamente dimensionados para funcionar hasta 50° C
- Amplia protección contra la corrosión
- Potentes sistemas de filtrado para entornos polvorientos, combustibles contaminados, etc.
- Filtrado de aire del motor, ciclón doble opcional
- Robustos ejes reductores
Manejo
- Superficies y materiales resistentes y fáciles de limpiar
- Acceso y salida cómodos, facilidad de paso
Mantenimiento
- Fácil acceso al compartimento motor sin necesidad de inclinar la cabina
- Capó transitable, fácil acceso al techo, fácil limpieza del parabrisas
- Separador de polvo con depósito de suciedad transparente
- Electrónica sencilla
- Red de servicio mundial y disponibilidad de piezas de repuesto en todo el mundo
Autonomía
- Sistema de depósito doble opcional
- Gran volumen de combustible
- Carga sencilla gracias a una distribución del peso equilibrada
Trabajo en equipo
- Asiento central opcional
- Hasta 1.400 l de espacio guardaobjetos en la cabina estándar
- Cabina para el equipo disponible
Transporte
- Baja altura del vehículo para pasos bajos y superestructuras por encima de la cabina
Equipamientos individuales disponibles de fábrica
Ventajas del producto
Capacidad todoterreno.
Con el Zetros recorrerá su propio camino.
Llegará a su destino de forma fiable. Con tracción integral permanente y bloqueos de diferencial mecánicos. Con bastidor reforzado y motores potentes. Llega el Zetros. Y lleva las prestaciones todoterreno a un nuevo nivel. Tanto en carretera como fuera de ella.
Excelente torsión.
El bastidor de travesaños reforzado ofrece una excelente resistencia mecánica y es capaz de soportar grandes cargas en cualquier terreno. Además, convence por su elevada flexibilidad de torsión, también con superestructuras pesadas. La cabeza del bastidor está diseñada para que el camión pueda elevarse o remolcarse totalmente cargado.
Libertad de movimiento única.
Gracias a su gran altura libre sobre el suelo y a sus dimensiones exteriores compactas, el Zetros supera pendientes de hasta el 60 % y ángulos de arranque y salida de hasta 35°. Gracias a una profundidad de vadeo de hasta 0,8 m, también permite maniobrar en aguas profundas.
Los ejes reductores con puente de fundición de acero son extraordinariamente robustos y permiten elevadas cargas sobre el eje. Por lo general, el Zetros se suministra con una rueda de repuesto, que se puede colocar en el bastidor para ahorrar espacio y que es fácilmente accesible.
Donde hay un Zetros, también hay un camino.
Se presenta como un gigante todoterreno. Como un todoterreno original, como el héroe de los obstáculos. Su misión: llegar. El Zetros no solo lleva a su tripulación de A a B, sino que se abre camino hasta la Z. Lo demuestra en el centro de pruebas de Mercedes-Benz en Ötigheim, que alberga algunos de los desafíos todoterreno más duros para la realización de pruebas.
Cuatro Zetros en los Big Five.
Overland Expedition lleva a los propietarios de camiones Zetros al sur de África. Naturaleza exuberante, cultura y tierras salvajes: el viaje es un auténtico reto incluso para los Special Trucks con excelente capacidad todoterreno. En 34 días, los participantes recorren una distancia de casi 6.000 km.
Ventajas del producto
Ergonomía.
Hacer fácil el trabajo duro.
No importa lo largo que sea el camino o su destino: La espaciosa cabina de acero del Zetros ha sido diseñada para que incluso las rutas y jornadas de trabajo más exigentes resulten lo más seguras y cómodas posible para los conductores. Por eso, la cabina cuenta con un apoyo sobre 3 puntos con elementos de caucho-metal y asientos situados detrás del eje delantero. El habitáculo del Zetros también se mantiene confortable, independientemente del tiempo que haga fuera. Incluso en zonas climáticas extremas, como desiertos y regiones permafrost, el conductor puede concentrarse en la tarea que debe realizar.
- Facilidad de acceso y salida
- Asiento del acompañante completo y asiento central opcional y generoso espacio para las piernas
- Hasta 1.400 l de espacio guardaobjetos en la cabina
- Asiento corrido plegable en la pared posterior (opcional) para el conductor y hasta tres acompañantes
- Cabina doble con un máximo de 3+3 asientos (mediante CTT)
- Potente sistema de calefacción y ventilación
Interior bien pensado.
El Zetros cumple los elevados estándares de Mercedes-Benz en cuanto a manejo y confort.
El cómodo puesto de trabajo y el puesto de conducción adaptado de forma óptima al usuario facilitan el trabajo al conductor y a los ocupantes. Por ejemplo, los elementos de mando están dispuestos al alcance de la mano y los materiales son robustos y resistentes a un uso intensivo.
Ventajas del producto
Resistencia.
Puede confiar en el Zetros.
Los componentes estándar de Mercedes-Benz están diseñados para durar. Han sido probados en todo el mundo y ofrecen calidad "made in Germany". Algunas piezas seleccionadas del Zetros se han perfeccionado especialmente para condiciones extremas y para el uso diario fuera de la carretera. Para que los conductores puedan concentrarse tranquilamente en su trabajo.
Funciona bien, incluso con combustible de mala calidad.
El diésel de alta calidad es un bien escaso en muchas regiones. Para el Zetros, esto no supone ningún problema. Su motor está diseñado para ofrecer un rendimiento excelente y constante, incluso con combustibles de baja calidad. Su compatibilidad con combustibles de mala calidad: > 1.000 ppm. Esto ya se ha probado en todo el mundo.
Ventajas del producto
Facilidad de uso.
Fácil de conducir y de mantener. Siempre adelante.
El Zetros fue concebido para ayudarle a avanzar. Para reducir el tiempo de inactividad y hacer que las reparaciones sean rápidas y sencillas, incluso en regiones remotas. El capó de apertura independiente, que puede soportar el peso de dos personas, permite al conductor realizar fácilmente el mantenimiento y las reparaciones. O deje que los profesionales se encarguen del trabajo: no importa dónde se encuentre, nuestra red de servicio mundial le ofrece cobertura.
Mantenimiento sencillo.
El Mercedes-Benz Zetros está basado en el concepto tradicional de capó con la cabina situada detrás del eje delantero. Su capó plegable es especialmente fácil de abrir. Esto permite un acceso rápido al motor y a los puntos de mantenimiento habituales. No es necesario vaciar o inclinar la cabina, de modo que el acompañante y el equipamiento pueden seguir utilizándola durante el mantenimiento.
Visiblemente bien pensado.
El separador de polvo del Zetros captura el polvo grueso. La limpieza previa del aire de admisión del motor se realiza mediante un rotor con álabes fijo. Gracias al depósito de suciedad transparente, siempre se puede apreciar desde el exterior cuándo conviene limpiarlo. El conductor puede hacerlo de forma rápida y sencilla a través del capó.
4x2.
Chasis | Volquete | Camión articulado
Vehículo optimizado para la carga útil.
El Zetros 4x2 sobresale tanto en carreteras en buen estado como en carreteras complicadas que requieren el máximo nivel de robustez. Con superestructuras más cortas de 4 m de longitud o como tractora ligera. Es posible aumentar la maniobrabilidad con superestructuras aún más cortas, hechas a medida, con distancias entre ejes acortadas de, por ejemplo, 4.500 mm (a través de Custom Tailored Trucks). Para pesos totales del vehículo de hasta 22 t o pesos del tren de carretera de hasta 40 t.
4x4.
Chasis | Volquete | Camión articulado
Un todoterreno fácil de maniobrar.
El Zetros 4x4 convence en tareas que exigen la máxima movilidad y robustez. El todoterreno profesional está disponible opcionalmente con el confort y la tracción sin interrupciones de un cambio totalmente automático. Con superestructuras más cortas de 4 m de longitud o como tractora ligera. Es posible aumentar la maniobrabilidad con superestructuras aún más cortas, hechas a medida, con distancias entre ejes acortadas de, por ejemplo, 4.500 mm (a través de Custom Tailored Trucks). Para pesos totales del vehículo de hasta 22 t o pesos del tren de carretera de hasta 40 t.
6x4.
Chasis | Volquete | Camión articulado
Un vehículo robusto para trabajos duros.
El Zetros 6x4 convence con superestructuras pesadas o más bien largas de aprox. 5-5,5 m de longitud o como tractora pesada para trabajos que se centran en la robustez. También son posibles superestructuras más largas con distancias entre ejes prolongadas de, por ejemplo, 5.700 mm (a través de Custom Tailored Trucks). Para pesos totales de vehículos de hasta 40 t o pesos del tren de carretera de hasta 80-120 t.
6x6.
Chasis | Volquete | Camión articulado
Un profesional muy resistente.
El Zetros 6x6 destaca a la hora de trabajar con la máxima movilidad y robustez. El todoterreno profesional está disponible opcionalmente con el confort y la tracción sin interrupciones de un cambio totalmente automático. Con superestructuras pesadas o bastante largas de unos 5-5,5 m de longitud o como tractora pesada. También son posibles superestructuras más largas con distancias entre ejes prolongadas de, por ejemplo, 5.700 mm (a través de Custom Tailored Trucks). Para pesos totales de vehículos de hasta 40 t o pesos del tren de carretera de hasta 80-120 t.
Aplicaciones
Construcción.
El Zetros como potente bestia de carga.
Gracias a la tracción integral, el Zetros lo domina todo, desde las buenas carreteras hasta las obras embarradas e impracticables. Con su caja de transferencia de dos velocidades y su motor de seis cilindros en línea de alto par, supera pendientes y cuestas pronunciadas. Siempre potente, con o sin tracción integral y con un motor de elevado par. Conforme con Euro III con hasta 476 CV (344 kW), conforme con Euro V con hasta 510 CV (375 kW). La ingeniosa cabina ofrece al conductor una excelente visibilidad del entorno y le permite entrar y salir cómodamente del vehículo.
Las variantes de bastidor más importantes para obras de construcción, incluidos volquetes y tractores, están disponibles de fábrica. Además, el Zetros puede equiparse con volquetes tridireccionales, cargadoras de cuchara y similares, si es necesario en toda la longitud del vehículo.
Aplicaciones
Transporte.
Realice todas las tareas logísticas posibles con el Zetros de forma rápida, fiable y eficiente.
El Zetros cumple su cometido. En todas las carreteras y con cualquier condición meteorológica. El acreditado camión con capó supera baches, calor y frío, humedad y polvo. Y sigue siendo cómodo y seguro para el conductor y el equipo. Dispone de una espaciosa cabina, un sistema de suspensión perfectamente adaptado y un asiento del conductor detrás del eje delantero.
Gracias a su distribución ideal de la carga por eje, es capaz de mover cargas y equipos pesados incluso en terrenos impracticables: hasta 120 t en el caso de las tractoras de tres ejes. Además, gracias a la gran capacidad de su depósito, el Zetros puede recorrer largas distancias sin tener que repostar.
Aplicaciones
Minería y sector energético.
Cuando las cosas se ponen difíciles, el Zetros demuestra su valía.
El Zetros transporta plataformas de perforación, productos de minería, materias primas, suministros y, cuando está equipado con una cabina doble opcional, a todo el equipo hasta su destino. Gracias a su baja altura, también puede atravesar túneles bajos y galerías subterráneas. La amplia protección contra la corrosión y el sistema de refrigeración del motor reforzado garantizan un rendimiento pleno incluso en condiciones extremas.
Aplicaciones
Bomberos.
El Zetros es la elección adecuada para cualquier intervención en casos de catástrofe: desde un vehículo contra incendios forestales hasta un vehículo de rescate.
En la mayoría de los casos: el camino directo es el más rápido. En caso de emergencia, el Zetros lleva a las fuerzas de emergencia con fiabilidad al lugar de intervención. El Special Truck también encuentra su camino en terrenos impracticables y prácticamente intransitables. De ello se encargan, entre otras cosas, su capacidad de vadeo de hasta 0,8 m, la tracción integral y su gran altura libre sobre el suelo, gracias a la cual puede superar pendientes de hasta el 60 % y dominar sin problemas ángulos de arranque y salida de hasta 35°.
Aplicaciones
Expediciones y viajes.
El Zetros como potente bestia de carga.
Un camión fiable es imprescindible para las aventuras en el desierto, en la nieve y fuera de los caminos habituales. La robusta tecnología del Zetros y su electrónica de fácil manejo lo convierten en el compañero de viaje ideal para terrenos abruptos. Otras ventajas: sus largos intervalos de mantenimiento, sus sencillas condiciones de reparación y los recambios disponibles en todo el mundo.
Las soluciones de superestructura a medida ofrecen una respuesta personalizada para cada requisito. Además, el Zetros dispone de fábrica de espacio suficiente para el equipamiento de expedición sin perder confort.
Promesa de marca
Siempre a su servicio.
Como líder mundial en camiones de peso medio y pesados, Mercedes-Benz se marca objetivos muy ambiciosos: definir estándares en calidad y fiabilidad. Esta afirmación está respaldada por los más de 11.000 empleados del emplazamiento actual de Wörth, moderno y respetuoso con el medio ambiente. Desde 1963 se han fabricado aquí más de tres millones de vehículos industriales. Además de las denominadas series A Actros, Arocs, Antos y Atego, Mercedes-Benz Special Trucks también desarrolla y produce todos los vehículos, con muchos componentes idénticos. La flota incluye el Zetros, el todoterreno Unimog, el Unimog portaimplementos y el Econic. Todas las series se someten a los ciclos de pruebas y ensayos más estrictos. La pasión por los vehículos industriales resume el lema del personal de la fábrica: "Tenemos la ambición de mejorar cada día un poco más para cumplir con nuestra promesa de marca a nuestros clientes: Trucks you can trust."
Personalización con la calidad del fabricante.
Las exigencias de aplicación del Zetros pueden ser tan específicas, que su implementación resulte imposible en la producción en serie en la cadena de montaje. La planta de Mercedes-Benz en Molsheim está preparada para estas peticiones especiales. Allí se realizan diseños especiales individualizados con todo el saber hacer del fabricante. Naturalmente, con la garantía del fabricante y el servicio posventa de Daimler Truck en todo el mundo.