Des spécialistes de la logistique sur le tarmac.

A l'aéroport de Francfort, deux Econic assurent le bon déroulement des livraisons.

Un véhicule Mercedes-Benz livre ainsi ses journaux au plus grand avion du monde. En effet, les équipements requis dans la cabine de l'Airbus A380 sont livrés par l'Econic 2630. A l'aéroport de Francfort, deux véhicules équipés d'une structure élévatrice sont utilisés par la société WISAG Aviation Service Holding, spécialisée dans les services aéroportuaires.

Un véritable atout : l'Econic se distingue par sa structure surbaissée.

Les deux Econic sont utilisés sur le tarmac pour procéder à l'approvisionnement des avions, par exemple en couvertures et en oreillers pour les passagers, mais aussi en magazines et en journaux. L'Econic dispose d'un avantage décisif : son concept de cadre surbaissé. En combinaison avec la cabine basse disponible départ usine, il affiche une hauteur totale particulièrement faible. Elle se traduit par une hauteur de transfert comprise entre 2 400 et 8 300 mm, qui permet l'approvisionnement de quasiment tous les principaux types d'avions.

La cabine de l'Econic passant sous pratiquement tous les avions, l'approvisionnement à bord de la cabine de l'avion peut avoir lieu rapidement et simplement sans nécessiter de manœuvres délicates.

Avantageux pour l'environnement et les utilisateurs.

Outre l'approvisionnement des avions, ces véhicules équipés d'une structure élévatrice peuvent également être utilisés en tant que « Medical Lift » pour les personnes en fauteuil roulant ainsi que pour le transport de personnes en position allongée.

Mercedes-Benz Econic : Prêt pour l'intervention en un temps record.

« Cet investissement a été sans aucun doute une bonne décision, car l'Econic 2630 n'a pas pour seul avantage d'être efficient et respectueux de l'environnement du fait de sa conception. Grâce à ses technologies de sécurité perfectionnées, il facilite également le travail quotidien de nos collaborateurs lors de l'approvisionnement des avions », déclare Hartmut Meyer, gérant de la société WISAG Aviation Service Holding. Celle-ci s'est spécialisée dans les services d'approvisionnement et de collecte destinés aux aéroports et aux compagnies aériennes, pour lesquels elle utilise majoritairement son propre personnel. Ces utilisateurs apprécient surtout l'Econic pour son concept d'accès surbaissé. La montée à bord en tout confort accroît la sécurité dans le cadre du travail et contribue à préserver la forme physique des utilisateurs.

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Un niveau de sécurité très fiable.

Le grand pare-brise panoramique de l'Econic offre une excellente vue sur l'agitation dynamique qui règne sur le tarmac. La visibilité est encore améliorée par les caméras panoramiques ainsi que par le système de caméras de surveillance d’angle mort.

L'Econic est équipé de série d'une boîte de vitesses automatique. Le chauffeur peut ainsi se concentrer entièrement sur la circulation, ce qui accroît encore davantage la sécurité sur le tarmac.

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