Tout le monde
y gagne.

À Hong Kong, 80 Econic feront bientôt référence en matière de sécurité, de confort et de protection de l’environnement.

À Hong Kong, 80 Econic feront bientôt référence en matière de sécurité, de confort et de protection de l’environnement.

Hong Kong signifie « Port parfumé ». Dans la mégalopole asiatique, qui compte près de 7,5 millions d’habitants, la propreté et le développement durable sont prioritaires. Par exemple dans la gestion des déchets qui implique chaque jour l’évacuation rapide et sûre de milliers de tonnes de déchets. Pour répondre aux exigences de sécurité et de confort, les sociétés privées et publiques chargées de l’enlèvement des déchets de Hong Kong misent de plus en plus sur les camions à plancher bas. Premier choix lors de la récente extension de flotte : l’Econic. Pas moins de 80 exemplaires du véhicule de collecte des déchets seront bientôt à l’œuvre dans les rues de Hong Kong.

Examinés sous toutes les coutures.

Une décision d’une telle ampleur nécessite naturellement d’être réfléchie. C’est pourquoi les essais de l’Econic ont débuté dès 2017 dans les rues de Hong Kong. Le résultat n’a pas tardé : le véhicule de collecte des déchets répond à toutes les exigences de sécurité, de confort et de protection de l’environnement. L’Econic a notamment marqué des points lors du test pratique dans la circulation urbaine dense – grâce à la vue directe du conducteur et à sa bonne maniabilité. Il a aussi fait ses preuves hors des sentiers battus, sur les voies d’accès parfois escarpées qui conduisent aux décharges.

Une initiative pour plus de sécurité.

Le premier objectif de la municipalité de Hong Kong est l’amélioration de la sécurité de tous les usagers de la route en zone urbaine. Pour cela, elle se base sur les exigences strictes envers les camions des service communaux qui s’appliquent déjà à Londres. Il y a quelques années, l’Econic y a été récompensé avec un carton plein de 5 étoiles pour son respect de tous les critères de sécurité.

Avec la position basse du siège et le large champ de vision depuis la cabine DirectVision, le conducteur de l’Econic est à la hauteur des autres usagers de la route. Cela lui permet non seulement de mieux communiquer, mais également de réagir plus vite – et donc, dans le meilleur des cas, d’éviter les situations dangereuses.

L'Econic avec DirectVision : conduire avec la prévoyance au niveau des yeux.

À cela s’ajoutent les nombreux systèmes d’aide à la conduite et de sécurité innovants de l’Econic : ils assistent le conducteur lors des changements de direction, dans le respect des distances, l’alertent efficacement en cas de risque de collision et peuvent même effectuer automatiquement un freinage d’urgence grâce au système Active Brake Assist de série.

Le concept Low-Entry, avec tous ses avantages, s’est vite imposé aux décideurs de Hong Kong. Dès 2019, la municipalité a donc formulé le premier appel d’offres pour des véhicules de collecte des déchets avec cabine Low-Entry. Un an plus tard, les exigences ont également été imposées aux services privés de collecte des déchets de Hong Kong.

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Simplement ergonomique et respectueux de l’environnement.

L’Econic, l’un des représentants les plus connus des véhicules de ce type, satisfait également aux exigences de Hong Kong pour une meilleure protection de l’équipe au travail grâce à sa construction Low-Entry. En effet, la conception de sa cabine fait la part belle au confort. Tous les éléments de commande sont facilement accessibles. Et grâce à la hauteur de cadre inférieure, l’équipe peut facilement monter à bord en empruntant seulement deux marches, ce qui n’est pas le cas des autres camions. Un avantage de poids compte tenu des montées et descentes fréquentes inhérentes à la collecte des déchets – et qui a particulièrement plu aux collaborateurs lors de la phase d’essai de l’Econic.

Dans les grandes villes où l’air est fortement pollué, la protection de l’environnement est un autre critère décisif. Avec sa propulsion peu polluante et le moteur Euro-VI de pointe, l’Econic est conforme à une norme sur les émissions qui n’est respectée en Asie que par peu de véhicules industriels.

Test réussi, la livraison est en cours.

Grâce à ses innombrables qualités, l’Econic a séduit la ville de Hong Kong sur toute la ligne. Fin novembre 2020, Andreas Buchenthal, Président de Mercedes-Benz Hong Kong, a remis le premier véhicule de collecte des déchets Econic à Szeto Wing Tak, Executive Director de Johnson Group. Le Johnson Group avait remporté l’appel d’offres des entreprises privées d’enlèvement des déchets et mettra en service dans un premier temps neuf Econic à superstructure FAUN Variopress pour la collecte des déchets dans les rues de Hong Kong. 22 autres Econic, modèles 1827 L, 2630 L et 3235 L ENA suivront.

La flotte de véhicules de la municipalité est également complétée par le camion qui remporte tous les suffrages : huit Econic 2635 L sont quotidiennement à pied d’œuvre depuis mars 2021, la livraison de 22 véhicules supplémentaires est déjà en cours. Fin 2021, ce sont donc près de 80 Econic qui se chargeront de la collecte des déchets dans les rues de Hong Kong

Toutes les personnes impliquées sont ravies de n’avoir pas eu à faire de compromis au niveau de la qualité et des exigences. Sécurité renforcée, confort supérieur, faibles émissions : avec l’Econic, tout le monde y gagne.

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