Win-win-win.

En Hong Kong, 80 Econic van a marcar la pauta en cuanto a seguridad, conforto y ecología.

Hong Kong significa «Puerto fragante». Para la megalópolis asiática de y sus 7,5 millones de habitantes, la limpieza y la sostenibilidad son temas centrales. Por ejemplo, en cuanto a eliminación de residuos, ya que hay que recoger y transportar con rapidez y seguridad miles de toneladas de residuos cada día. Además, para cumplir los requisitos modernos de seguridad y confort, las empresas de eliminación de residuos estatales y privadas de Hong Kong cada vez usan más camiones de piso bajo. La primera opción para la última ampliación de la flota: El Econic. 80 unidades se van a empezar a utilizar en las calles de Hong Kong como vehículos para recogida de residuos.

Probado a fondo.

Por supuesto, una decisión tan importante necesita pruebas extensas. Por eso, las pruebas con el Econic en Hong Kong empezaron ya en 2017. Rápidamente quedó claro: el vehículo para recogida de residuos puede cumplir todos los requisitos de seguridad, confort y ecología. En la práctica, el Econic destaca en el denso tráfico urbano, gracias a su visibilidad directa para el conductor y su gran maniobrabilidad. El Econic también demostró su valía fuera del asfalto, en los empinados accesos a los vertederos.

Iniciativa para más seguridad.

El objetivo último de la administración de Hong Kong es mejorar la seguridad de todos los usuarios de la vía en la zona urbana. Para ello, se ha orientado con los requisitos que se aplican en Londres para los camiones de uso municipal. Allí, el Econic obtuvo ya hace años 5 estrellas en cuanto a cumplimiento de requisitos de seguridad.

La posición de asiento baja y el amplio campo de visión de la cabina DirectVision hacen que el conductor del Econic tenga siempre al resto de usuarios de la vía en su línea de visión. Esto no solo le permite comunicarse mejor, sino también reaccionar con mayor rapidez, evitando situaciones de peligro en la medida de lo posible.

El Econic con DirectVision: conducción con previsión a la altura de los ojos.

A esto se añaden los múltiples sistemas de asistencia a la conducción y seguridad del Econic: ayudan al conductor a mantener la distancia y a girar, cuentan con una efectiva advertencia de colisión y pueden frenar de manera automática en caso de emergencia gracias al Active Brake Assist de serie.

El diseño Low-Entry, con todas sus ventajas, fue una de las primeras ventajas que convencieron a los responsables de Hong Kong. En 2019, la administración de la ciudad publicó la primera adjudicación de vehículos para recogida de residuos con cabina Low-Entry. Un año después, este requisito se hizo obligatorio también para servicios privados de recogida de residuo

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Sencillamente ergonómico y ecológico.

El Econic es uno de los máximos representantes del diseño Low-Entry, lo que le permite al vehículo cumplir las exigencias de Hong Kong para una mayor protección de los trabajadores. El diseño de esta cabina ofrece mucho confort. Todos los elementos de mando son fáciles de alcanzar. Gracias a la entrada baja, el equipo puede entrar al vehículo solo con dos escalones, sin necesidad de escalar a la cabina como sucede en muchos otros camiones. Una ventaja decisiva para el servicio de recogida de basuras, con frecuentes subidas y bajadas, y un aspecto que los trabajadores valoraron de manera especialmente positiva durante las pruebas del Econic.

En grandes ciudades con problemas de calidad del aire, la ecología es otro criterio fundamental: gracias a su sistema de propulsión bajo en emisiones con el motor norma Euro VI, el Econic cumple normativas de gases de escape que pocos vehículos cumplen, especialmente vehículos industriales en Asia.

Prueba superada, entregas en breve.

El Econic ha convencido a Hong Kong por completo gracias a sus múltiples cualidades. A finales de noviembre de 2020, Andreas Buchenthal, CEO de Mercedes-Benz Hong Kong, entregó el primer vehículo para recogida de residuos Econic a Szeto Wing Tak, Director Ejecutivo de Johnson Group. Johnson Group había ganado la adjudicación de empresas privadas de eliminación de residuos y utilizará nueve Econic con superestructura FAUN Variopress para la recogida y eliminación de residuos en las calles de Hong Kong. A estos se unirán otros 22 Econic de los modelos 1827 L, 2630 L y 3235 L ENA.

La flota de vehículos de la administración municipal también incorporará los siguientes vehículos: ocho Econic 2635 L han empezado a funcionar en marzo de 2021, próximamente se entregarán otros 22 vehículos. A finales de 2021 habrá, en total, unos 80 Econic encargados de la recogida y eliminación de residuos en Hong Kong.

Todos los implicados están muy contentos de no tener que comprometer la calidad y el rendimiento. Gran seguridad, mucho confort, bajas emisiones: un Win-win-win gracias al Econic.

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