Performance qui
bat les records.

L'équipe de l'expédition Unimog sur le plus haut volcan actif du monde.

À une altitude de 6 694 mètres – on ne peut pas faire plus offroad. Auparavant, aucun véhicule à roues n'avait réussi à aller si haut. Matthias Jeschke et son équipe ont fait l'impossible le 13 décembre 2019 à bord d'un de leurs deux Unimog, et battu le record d'altitude pour les véhicules à roues au Chili. Sur le volcan Ojos del Salado, avec ses 6 893 m le plus haut volcan actif du monde et le numéro deux des plus hauts sommets d'Amérique du Sud, l'équipe de dix personnes a installé un système pour appels radio de détresse destiné aux grimpeurs.

Extrêmement bien équipé pour les conditions extrêmes.

La cordillère des Andes, là où culmine le vulcan Ojos de Salado, fait partie de la ceinture de feu du Pacifique, une zone d'activité volcanique extrême. Le terrain sur lequel Matthias Jeschke et son équipe s'aventurent, est donc on ne peut plus rugueux et accidenté : zones escarpées, rochers, roches volcaniques, cailloux, glaciers et neige caractérisent le sol. Les deux Unimog U 5023 à grande aptitude tout terrain ont été adaptés pour relever les défis de ces altitudes extrêmes avec des pneus spéciaux, de puissants treuils et des superstructures spéciales, prévues pour le tarage variable du centre de gravité. L'équipe a bénéficé de l'excellent savoir-faire des spécialistes de l'Unimog Museum, du partenaire carrossier Unimog AS Söder et des ingénieurs du centre de développement Unimog rattaché à Mercedes-Benz Special Trucks de Wörth.

Ascension du vulcan.

Après avoir réussi à atteindre le camp d'altitude Amistad situé à 6 100 m avec les deux Unimog U 5023 et à y installer le dernier et quatrième système pour appels radio de détresse, l'équipe s'est remise en route vers une dernière destination : le record absolu d'altitude pour véhicules à roues. Le 12 décembre, la mission a atteint les 6 640 m après avoir surmonté différents obstacles pour arriver finalement, le 13 décembre à une altitude de 6 694 m officiellement confirmée avec l'un des deux Unimog.

Aucune expédition haute montagne motorisée n'avait auparavant réussi à atteindre une telle altitude avec deux camions en même temps, et ce au niveau international.

Matthias Jeschke, propriétaire, Extrem Events

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Avec cette altitude inédite, Matthias Jeschke, propriétaire de l'entreprise Extrem Events, et son équipe ont non seulement battu leur propre record de 2014 obtenu avec un Mercedes-Benz Zetros, mais ont aussi établi le record absolu d'altitude pour véhicules à roues. Selon le chef d'expédition, les deux véhicules ont maîtrisé „les passages extrêmement escarpés et rocheux grâce à l'excellence et à la fiabilité de la technique, au tarage du centre de gravité et aux montes pneumatiques géniales pour transporter le matériel et l'équipement à cette altitude énorme. Aucune expédition haute montagne motorisée n'avait auparavant réussi à aller si haut avec deux camions en même temps, et ce au niveau international.“

Cela n'avait rien d'un jeu d'enfant si l'on considère toutes les conditions extérieures qui ont rendu cette ascension vers le volcan encore plus difficile. Ainsi, en plus des membres de l'équipe et leur nourriture, les Unimog avaient à bord 1 800 l d'eau fraîche, 1 500 l de gazole et 600 l d'essence pour ne citer que quelques chiffres.

Équipement spécial pour des performances inédites.

Les Unimog de l'équipe ont plus qu'une excellente transportabilité. Pour surmonter les obstacles de l'ascension vers l'Ojos de Salado, ils ont été pourvus d'un équipement spécial. Les pneus ballon tout terrain spéciaux caractérisés par une faible pression de contact au sol garantissent une traction élevée. Les deux Unimog ont été équipés de treuils afin de se soutenir mutuellement et de mieux maîtriser les pentes raides. Les bras réglables placés à l'avant, chacun équipé d'une roue de secours lourde, empêchent le véhicule de basculer vers l'arrière dans les pentes raides.

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