Brennt für den
Feuerwehreinsatz.

Mercedes-Benz Unimog: gemacht für hartes Terrain.

Wo im Feuerwehreinsatz optimale Fahreigenschaften im schweren Gelände gefordert sind, ist der hochgeländegängige und wendige Unimog in seinem Element. Dies gilt für Tanklöschfahrzeuge im Waldbrandeinsatz wie auch für Logistikfahrzeuge im Hochwassereinsatz. Dazu kommen die vielfältigen Ausstattungsvarianten und Aufbauten, die aus dem kompakten und robusten Unimog ein vollwertiges Einsatzfahrzeug machen.

Bildergalerie: Zwei Unimog U 5023 im Einsatz im südfranzösischen Des Landes.

Ob Sand, Geröll oder Matsch – Mit dem Unimog U 5023 kommen die Feuerwehreinsatzkräfte von Sapeurs Pompiers auch unter den härtesten Bedingungen schnell ans Ziel.

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Hart im Nehmen.

Waldbrandeinsätze am Mittelmeer, Hochwasser-Alarm an Donau und Elbe, heftige Orkane und Herbststürme in ganz Europa, dazu Hagel oder Erdbeben: Die Zahl der Naturkatastrophen nimmt weltweit zu – und mit ihnen die Groß- und Spezialeinsätze der Feuerwehren und Katastrophenschutz-Organisationen. Einsatzkräfte stehen vor immer größeren Herausforderungen – und damit auch die Einsatzfahrzeuge.

Trinkwasser-Unimog transportiert mobile Wasseraufbereitungsanlage in schwer zugängliches Gelände.

Kein anderer bietet unter härtesten Bedingungen ein vergleichbares Leistungspotenzial wie der Unimog: als Transportfahrzeug für Mannschaft, Material, Werkzeug und Gerät. Unterschiedliche Nebenantriebe erlauben außerdem den Einbau und Betrieb von Feuerlöschkreiselpumpen, Seilwinden, Stromerzeugern, Hydraulikkippern oder Ladekranen. So wird der Unimog zum optimalen Fahrzeug für den Feuerwehreinsatz.

Schutz gegen Flammen und Hitze.

Gekröpfter und geschweißter Fahrzeugrahmen, Schubrohrtechnik für eine extreme diagonale Verwindung von bis zu 600 mm, große Böschungs- und Rampenwinkel, Portalachsen, Allradantrieb und Differenzialsperren sowie hohe Traktion und Steigfähigkeit. Mit diesen Eigenschaften hält der Unimog den harten Anforderungen im Feuerwehreinsatz stand.

Eine weitere Besonderheit ist die Selbstschutzanlage. Sie benetzt Reifen und Windschutzscheibe, wenn die Flammen dem Fahrzeug zu nahe kommen. Zudem beinhaltet das bereits ab Werk erhältliche Hitzeschutzpaket beispielsweise die Ummantelung wichtiger Leitungen, um sie gegen Hitze und Beschädigungen zu schützen.

Mit seiner runden Dachluke zur Brandbekämpfung direkt aus dem Fahrerhaus unterstützt der Unimog Einsatzkräfte wirkungsvoll. Die optionale Doppelkabine schafft Platz für bis zu sieben Feuerwehrleute.

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Perfekter Partner bei der Waldbrandbekämpfung.

Der Motor- oder Getriebenebenabtrieb macht aus dem Unimog das perfekte Fahrzeug zur schnellen Waldbrandbekämpfung. Das Getriebe mit Geländegruppe sorgt dafür, dass das Fahrzeug auch in schwierigem Terrain oder für „pump & roll“ mit extrem niedrigen Fahrgeschwindigkeiten betrieben werden kann. Mit der Antriebstechnik können Wassertiefen bis 80 cm (auf Wunsch 120 cm) durchfahren werden. Weitere Highlights sind die Reifendruck-Regelanlage Tirecontrol plus mit den Modi „Straße“, „Sand“ und „Schlechtweg“ und das leistungsfähige Getriebe mit der Wendeschaltung Electronic Quick Reverse, der Geländeuntersetzung und der elektronisch automatisierten Schaltung EAS.

Im Video: Der Unimog U 5023 - Perfektion im Kampf gegen die Flammen.

Mercedes-Benz Special Trucks

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