Sentirse como en casa donde nadie llega.

Unimog es sinónimo de adecuación para todoterreno.

Apto para transitar por terrenos muy difíciles, extremadamente robusto, fiable y de eficacia probada en miles de ocasiones. Con el Unimog estará a la altura de cualquier reto y cualquier terreno. En todo el mundo.

Se aprecia en cualquier trayecto. El Unimog lo lleva en la sangre: vadeo, ascensos, escalar y dominio. Y, en caso necesario, también sabe circular perfectamente por carretera. Gracias a sus motores fiables y potentes que alcanzan una potencia de hasta 170 kW (231 CV). Con un concepto de propulsión y tren de rodaje prácticamente indestructible y de alta movilidad, atraviesa fango, cantos rodados y arena, así como nieve, hielo y cauces profundos, también con opciones individuales de implementos acoplados y carrocerías.

Y, naturalmente, al recorrer su propio camino y fijarse objetivos que para otros resultan imposibles, quien conduce tampoco tiene por qué renunciar al confort y la ergonomía que caracterizan a Mercedes-Benz.

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Erprobt in Sand und Wüstenzonen.
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Al Unimog no hay quien le dé lecciones.

Gracias a su capacidad de vadeo de hasta 1,2 m, el sistema de regulación de la presión de los neumáticos con sistema "tirecontrol" plus, su amplio ángulo de rampa y de ataque/de salida, así como una elevada altura libre sobre el suelo de aprox. 0,5 m mediante ejes pórticos con técnica de tubo de empuje, no existe prácticamente ningún otro vehículo capaz de darle lecciones al Unimog.

Cabina moderna con ambiente de confort.

Cuenta con numerosos detalles, como volante multifuncional, sistema manos libres, columna de dirección ajustable y elementos de mando intuitivos, que le aportan un confort equiparable al de un turismo. Si se desea, también se puede dotar de calefacción independiente con precalentamiento del motor.

Además de la cabina de serie para un máximo de tres personas, también se ofrece opcionalmente con cabina doble apta para transportar hasta siete personas. Aporta espacio para un banco trasero adicional o dos asientos individuales adicionales.

Resumen de características: Unimog destaca por su extrema adecuación para todoterreno.

  • Tracción integral con tres bloques de diferencial 100 %
  • Hasta 30° de capacidad de cruce de los ejes en diagonal gracias a resortes helicoidales con recorridos de suspensión extremos
  • Elevada altura libre sobre el suelo de 0,5 m mediante ejes pórtico
  • Hasta un 100 % de capacidad ascensional gracias a desmultiplicación para marcha todoterreno
  • Capacidad de vadeo de hasta 1,2 m
  • De fábrica con sistema de regulación de la presión de los neumáticos probada y potente, con un nuevo concepto de manejo
  • Saledizos del bastidor cortos para ángulos de ataque/de salida amplios delante y detrás
  • Ángulo de rampa óptimo gracias a un cambio dispuesto en posición elevada
  • Bastidor acodado y de alta resistencia; centro de gravedad bajo
  • Cadena cinemática con protección extrema mediante técnica de tubo de empuje
  • Fiabilidad de servicio probada desde -40 hasta +50 °C
  • Cambio manual de 8 marchas automatizado con desmultiplicación para marcha todoterreno
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Galería de imágenes: Unimog en el Outback australiano.

Con Australian Unimog Expeditions, Jim Curtin ha elaborado una oferta especializada en viajes en Unimog personalizados por el Outback australiano, así como en servicios de transporte para empresas. Destaca la Crew-Cab U5000 Unimog, una cabina modificada (y única en Australia) preparada para que cuatro personas puedan vivir y dormir cómodamente en ella durante un viaje.

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