Mejor que nunca.
En el taller, Philipp Allwißner y su compañero Matthias Claaßen, mecánico de automóviles y uno de los dos maestros del equipo de talleres de siete miembros, presentan las ventajas del impresionante modelo Econic: posee un motor de 350 caballos de potencia, cambio automático Allison 3200P y una distancia entre ejes de 4500 mm.
Además, el peso total admisible del chasis es de 16 t. «Esto es esencial para poder moverse por determinadas zonas de edificios», explica Philipp Allwißner. Las dimensiones del camión LowEntry facilitan las maniobras en centros urbanos angostos. Esto agiliza la intervención de los servicios de emergencia. Y también se tiene en cuenta la autoprotección, un aspecto importante en la formación de los bomberos: La cabina DirectVision ofrece al conductor del Econic una amplia visión directa del tráfico y cuenta además con sistemas de asistencia de seguridad. Porque, sobre todo en las operaciones de rescate, es importante no verse implicado en un accidente.
Philipp Allwißner subraya de nuevo: «El chasis del Econic es realmente la solución ideal para nosotros».
El chasis del Econic es la solución ideal para nosotros.
Philipp Allwißner, jefe de equipo de tecnología, cuerpo de bomberos profesionales de Aquisgrán
Equipamiento en ruta para ganar valiosos minutos.
El interior del vehículo también convence. De camino al lugar de intervención, tres bomberos pueden equiparse con aparatos de respiración en la espaciosa cabina; el equipo correspondiente está integrado en los asientos. Esto ahorra valiosos minutos en intervenciones en las que el humo supone una amenaza mortal. Por supuesto, existen otros usos posibles para las escaleras giratorias: asistencia técnica, como la iluminación de lugares de accidentes, o incluso el clásico animal subido a un árbol. Philipp Allwißner aprovecha la ocasión para aclarar una idea equivocada: según nuestra experiencia, suele tratarse más de aves incapaces de volar que de gatos.
Agilizar toda la flota.
De vuelta al suelo, Matthias Claaßen explica cómo su equipo de taller en el «Hüls» se ocupa de las tareas de mantenimiento, reparación y modernización: «Cada día trae consigo nuevos retos, nos adaptamos a cada vehículo. El Econic proporciona aquí una especie de garantía operativa». Gracias a su robustez y facilidad de mantenimiento, rara vez está fuera de servicio. De este modo, uno de los cuatro vehículos del cuerpo puede utilizarse no solo como reserva, sino también con fines de entrenamiento.
Entrenando para las emergencias reales.
Solo en Aquisgrán hay casi 250 bomberos que han recibido formación para manejar escaleras giratorias. Sus clases se centraron sobre todo en el manejo del nuevo Econic. Asimismo, el personal del taller se formó intensamente en las áreas de servicio y reparación. Durante las intervenciones y en el taller, cada paso debe ejecutarse a la perfección para que el Econic pueda llegar a su destino, alrededor de una docena de veces al día.
Se trata de intervenciones que subrayan la importancia vital de las nuevas adquisiciones. Philipp Allwißner recuerda un caso especialmente crítico ocurrido pocas semanas atrás: «En el incendio de una vivienda, el Econic nos permitió rescatar a las nueve personas de un apartamento en llamas. Fue una situación en la que cada segundo era realmente vital». Unos segundos en los que el hombre y la máquina funcionaron a la perfección.
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