Unimog und MB-trac aller Baujahre im bayrischen Aufhofen.

Aktuelle Unimog Modelle machen Eindruck.

Während liebevoll bewahrte Unimog Fahrzeuge für emotionale Höhepunkte sorgten, präsentierte Henne auf dem Treffen auch neueste Unimog Technik für Agrar- und Kommunalanwendungen sowie sein aktuelles Unimog Programm. Auf Herz und Nieren getestet wurden die Alleskönner am Henne Zapfwellenleistungsprüfstand. Anhand der ausgestellten Exponate konnten die Besucher ihr Wissen über die aktuellen Modelle auffrischen – und sich bei einer Probefahrt auch direkt von der Leistungsfähigkeit des Special Trucks überzeugen, während sich die kleinen Gäste dem Unimog beim Kinderprogramm spielend näherten.

Historische Anbaugeräte lassen Herzen höher schlagen.

Doch damit nicht genug: Vorführungen historischer Unimog Anwendungen rundeten das Programm ab. Vom Schreddern über das Pflügen eines gesamten Ackers war für jeden Geschmack etwas dabei. Zu den Highlights zählte ein betagtes Sägewerk, das mittels Seitenabtrieb und Riemen von einem Boehringer Unimog angetrieben wurde. Die Zuschauer hatten es hier mit einem geschichtsträchtigen Stück zu tun: Bereits vor 1900 war die Säge mittels Windkraft im Einsatz – später wurde sie auf Elektrobetrieb umgerüstet. Um die Antiquität vorführtauglich zu machen, nahm sich 2003 der Historische Fahrzeugverein Deining ihrer Restaurierung an und versah sie für den Transport mit einem mobilen Sockel.

Für langjährige Unimog Fans hatte das Event schließlich noch einen besonderen Überraschungsgast: Der 90-jährige Unimog Pionier Roland Feix arbeitete 1949 als Monteur in der Unimog Abteilung der Maschinenfabrik Gebrüder Boehringer in Göppingen und wurde dann als Unimog Vorführer tätig. In Bayern absolvierte er unzählige Vorführungen – und war einigen Zuschauern noch von Prospektfotos bekannt. Heute wie damals pflügte er am Steuer eines Unimog U 411 einige Furchen – und hinterließ ein begeistertes Publikum.